eco和eco+有什么区别,eco模式的正确用法

菲斯塔的加速感受很敏捷，但算不上暴躁，毕竟定位于家用。底盘悬架偏向舒适调校，在多弯路段车身会有一定侧倾。整体滤振效果不错，通过日常坑洼和减速带时不会感到明显不适，并且高速下行驶会让车身保持较为稳定的状态。

细节之处自有差异

纯电动车型的整体内饰设计与普通版菲斯塔区别不大，平底方向盘看起来很动感，隐约会激发一定驾驶*。中控屏幕尺寸为10.25英寸，屏幕分辨率很清晰，支持CarLife功能。空调区域由实体按键和触摸键组合而成，这部分与燃油版车型一致。