还是刚才的那个论文,里面是有测试的:用50%油门开度、30%油门开度,把车子加速到100km/h,开ECO模式会更加地省油。
但代价就是,加速过程变慢了25%到40%。
就是开头说的马吃草的道理,你让马吃不饱,让它走得快一点,但有可能是慢慢地趟过去的,虽然也都到。
有些朋友本身开车有长辈的、有小孩的、怕把边上的人吵醒的、本来就小心翼翼在那边开的……把ECO模式开起来,目的能够实现得更好,当然要小心积碳。
如果能省油,省多少OK,稳当当,慢慢开,开ECO的确能省油,能省多少呢?
中国汽车技术研究中心的周猛在期刊《汽车科技》上面发了篇论文,《经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响》,里面有个实际测试的。
选了一台2.4L自然吸气发动机的车型,分别在市区、市郊使用普通模式、ECO模式进行测试。
发现使用ECO模式,综合工况下是能够让油耗下降4.39%的。
我们就这么毛算算吧:前段时间92号的油8块7毛8一升,1年开1万km,百公里油耗算7个样子,1年油费6146块。
ECO模式一开,1年可以少花270块钱左右的油钱,虽然说多不多、说少不少,但是怎么说呢,很多车子这个钱就够做个保养了,对不对?
270块钱买点饮料、买点零食不香嘛?也挺好的。
我觉得没有人的钱是白来的,大风刮来的,能省则省嘛,对吧?
开车习惯稳的开ECO模式,能省些油所以,总得来讲,如果我们的车子是一键式的ECO,平时开车也是比较追求商务和稳健风格的话,如果真在乎油,可以考虑开一下,不过时间长了要注意积碳问题。
但如果平时开车就是大脚油门,「轰轰轰」,我就是要运动、就要爽,开了ECO就是让你不爽而已,还省不了油,别开了。
油门踩好能省油,踩油门有哪些技巧所以刚才我们一直聊到现在就有个很核心的问题,倒不是说ECO的模式好不好、先不先进的问题。
我们自己开车踩油门的风格和技巧其实是更关键的,还真的是有更省油的踩油门和开车的技巧和方法的。
有的师傅说:“先轰上去,速度到了趟过去。”有的说是:“一段一段地这么轰轰趟趟。”
有的说是:“一口气你这么开过去。”有的说是:“平平稳稳踩在那边,平平稳稳上去、平平稳稳下去。”
有没有道理?都有道理,但是对应的情况和驾驶员风格又不同。
想知道省油,8篇干货、操作方法都准备好了。
- 关键词:省油
想看很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「省油」就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 李卫兵,吴琼,陈东峰,邬旭宏,杨天军,张伟.经济性驾驶模式控制策略与应用技术研究[J].车用发动机,2018.
[2] 周猛.经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响[J].汽车科技,2019.