为什么会出现这些现象呢？这是因为汽油发动机冷启动能通过火花塞点燃柴油，所以启动是没问题的；但汽油发动机启动后温度升高，柴油的燃点又比较低，在缸内很容易就被点燃了。导致的结果就是活塞还没到达气缸底部就燃烧了，让原本按一定规律运动的活塞突然被强推着往反方向走，这种现象就是就是我们所说的爆震。
由于汽油喷油嘴喷油压力比较低，柴油又不容易挥发，导致柴油在气缸内雾化不完全，只能雾化一部分，导致了短时间内汽油发动机的气缸积碳迅速增加，甚至堵塞喷油嘴。
爆震和积碳对发动机的伤害都很大，特别是爆震，容易让发动机造成不可逆的损坏，导致发动机直接报废。如果汽油车误加柴油应立即熄火（事实上也很多误加柴油后不能打着火）。然后把车拖运到维修店放掉柴油，并且清洗油路。
