冬天气温低,总会遇到车辆难以启动、发动机运转不畅等现象。冷车连续启动十几次不着(中间间隔10秒一次,期间有一次启动时间比较长),然后踩油门轰着,非常伤车。冬天行车还常遇到结冰路面,稍有不慎,就很容易引发车辆失控导致轻者伤车,重者伤人的交通事故。冰雪路面车辆一旦失控,车主一定要保持冷静控制好方向。
冷启动需30秒以上一次。车到了冬季容易出现的问题是启动困难和发动机运转不顺畅。车辆在气温较低时第D一次没能启动,车主应该隔30秒或者一分钟后再进行第二次启动,如果连续启动几次,不仅快速消耗电池电量,而且还会极大损伤车辆。如果车辆仍无法正常启动,可以尝试推或拉的方式来帮助启动。
玻璃内的雾水切忌自己动手。冬天,除了启动困难困扰车主外,车内常凝结的水珠影响驾驶的视线。李经理说,如果这时已经在路上,尽量不要管它,便捷的办法是把冷风开到大挡,吹风挡玻璃,这时会起到立竿见影的效果。
结冰路面不宜将刹车踩死。只要路面上一结冰,汽车就会打滑,稍有不慎就会失控,如果车辆没有ABS(防锁死刹车系统),则更容易产生侧滑、甩尾等现象。
据了解,现在很多车都有ABS系统,但是也有一些老车型上未装此系统,这样的车辆走在结冰路面上就要讲究技巧了,即使车速只有30—40公里/每小时,在冰霜和湿滑的路面上踩刹车,车轮也很容易抱死,而且这时的车辆就不再听人使唤了,任其从初滑动的方向继续下去。
这时车主应立即松开刹车,期待车轮停止抱死,恢复方向盘对车子的控制,然后高频地断续踩动刹车(主意力度),让车子慢下来。
在高速上突然踩刹车出现“甩尾”,“如果前方没有障碍物的话,可任车辆向空旷的地方滑动,使车辆自己慢慢停下来。”如果前方有一定障碍,也不要放弃对车辆的控制(危险时可自救),应当及时向车尾甩动的方向打轮,感到车头快要回正后,再略微向反方向打轮,必要时可重复上述步骤,但一定不能慌张。