现在正值10月，冬季马上就要来临，眼看着气温越来越低，不少车主都在为是否更换雪地胎发愁，而早在八九月份轮胎店就已经开始推销冬季胎了。
我国部分地区冬季气温比较低，尤其是北方冬季平均温度都是零下十几度，这样的低温用夏季胎或者全季胎都是不稳妥的。
有测试显示夏季胎在冰雪路面行驶的制动距离最大可高于干地路面8倍，一旦发生危险，难以想象会发生什么样的事故。
冬季轮胎采用特殊的软橡胶材料，就算在冰雪路面轮胎的抓地力也不受影响，从而确保车辆的操控性和安全性能。冬季胎的花纹沟槽设计较深、加强轮胎的排雪排水能力，沟槽深加强压雪能力，给汽车提供较强的驱动力。
大家都知道冬季胎是在温度低于7℃适用的轮胎，只要车辆所在地区的温度低于7摄氏度就需要换冬季胎了吗？
答案是否定的，什么事情都不是绝对的。到底该何时更换冬季胎呢？其实更换冬季胎并不仅仅看温度，还要依据路面的情况。低于7°C的路面并不一定都有结冰或者积雪的情况，平整的柏油路面冬季胎就无法发挥它的优势，油耗也会相应的增加，建议车主使用四季胎。反之在结冰积雪的路面，当然是选择更耐低温，抓地力更强的冬季胎。
北方地区的车主在更换冬季胎时，不一定非要等到第一场雨雪以后。随着气温慢慢降低，车主可以根据天气预报的提示，提前去轮胎店更换冬季胎，一来可以应对突如其来的降雪，保证行车安全；二来也可以避免降雪后换冬季胎的高峰期，排长队的时间就可以节省下来。
冬季胎虽然适用的地区范围比较小，相比于四季胎使用的时间也比较短，而且在储存上也相对麻烦些，但这并不影响冬季胎在市场上的销量。为了在冰雪路面更舒适，更安全的行驶，大部分车主还是会及时的更换冬季胎，来保障车辆的稳定性。
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