1、起步上车前要逆时针绕车一周，从左后、右后、右前、左前顺序按下按钮，如果没有绕车一周，则评判不合格，补考也按次操作（按钮只能一次到位，不可重复按压）。
有的人在考试的时候，只是轻轻的按一下按钮，导致系统没有感应到，一上车就挂科了。我们按这个按钮的时候应该要按重一点，并且按够一秒钟，听见考试车的播报后，再按下一个按钮，要不然，车辆还没起步就挂科，这也太伤了！
2、模拟灯光的时候抢口令，有一个口令是“前方通过坡路、拱桥、人行横道”，有的考员因为考试的时候太紧张了，刚刚听完“拱桥”两字，就开始操作，等远近交替灯光打完了，又听见系统播报“人行横道”，才反应过来，自己抢口令了 ，也是车辆还没有起步，就挂科了。
这样挂科实在是太可惜了，自己都不会原谅自己，椅子还没坐热就打道回府了。
3、挂科后重新起步忘记打左转向灯。
有的人挂了第一次后，第二次机会就特别慌张，导致起步忘记打转向灯，一起步，就挂了。
4、前面一个人考试结束，停车在公交站台前，自己起步的时候，只顾着去打转向灯和后方的来车了，却忘记了前面就是公交车站，通过公交车站没有踩刹车，导致考试失败。
5、在起步前考官迟迟没有上车，自己开门去叫考官，一开门，就听见系统播报“您已结束考试，考试成绩不合格：在驾驶过程中违规打开车门。您已结束考试。”
6、在进行变道、掉头等动作的时候没有左右观望导致“危险驾驶，扣一百分！”
千万记住要摆头！
这条很重要，很多人都因为这个小细节挂了
7、靠边停车追求完美，一停车，诶，还有点宽，往里面开一点，好像还是有点宽，再开进去一点“成绩正在上传。碾压道路边缘实线，扣100分”压线。
如果靠边停车是最后一个项目，前面又没有扣分，我们干脆就让他在这个项目扣10分，看着差不多是30cm就好了。
8、起步的时候忘记挂到一档，用二档起步，导致转速和档位不匹配，扣10分，这个还好，有的考生听见车发出很大的轰鸣声，直接踩一脚刹车，导致车辆熄火，再扣10分。考试不合格。
我们无论什么时候只要停车了，就一定要将档位摘到一档。
9、考完了，准备下车，安全带还没松完，就下车，安全带卡在车门上；或者考完了下车，想显示出自己的教养，轻轻的关车门，车门却没关紧，导致“下车未紧闭车门扣100分。”
所以我们一定要将安全带全部收回，观察好后方有无来车，再下车，关紧车门。
10、直线行驶的时候前面有车挡住，怕撞到车，一把方向盘向旁边打，“直线行驶过程中，方向偏移正负超过30cm，考试结束”
直线行驶的时候前面有车，就停车就好了，停下车来摘一档，等前面的车走了再继续进行直线行驶，要知道，我们再考试过程中正常停车是不扣分，千万不要去硬碰硬，或是看见前面有车还去超他，实在过不去就停下来，我们的考试只有距离限制，没有时间限制。
11、上车模拟灯光前，注意先把灯光恢复到近光灯，把其他的灯光都关闭。防止因为上一个人没有回灯光，导致自己一开始灯光考试就考试失败了。
12、开车的时候，手刹放到底；停车的时候，手刹一定要拉到位。
13、会车的时候点刹一定要点到位，不要只轻轻的踩一下，要踩到车辆有点感觉。(不是说要一脚踩到地，主要是要恰当。)
14、按顺序操作，最后下车的时候要记得熄火，拉手刹。
以上是我总结的14点科目三容易挂的点，预祝各位一把过
