整个发动机舱里面水箱部分，前面这一部分，由于时间长了之后，它上面这部分原来是胶木的，有出现轻微的渗漏防冻液的情况，所以整个把这一部分把它换了，然后换了电瓶，这个算是一个损耗品，然后启动机那个地方换了，因为启动机前面的齿磨掉了，除此之外整个发动机舱部分，全部都是原装的，一点都没有动。
而且喵哥刚才特意揭开它的机油加注口，喵哥看了一下里面的情况，把它放大拍给大家看一下，机油加注口整个情况，可以看到是看不到任何油泥，而且整个颜色是那种，正常机油的黄黄的颜色，是属于非常好的一个状态。
除此之外换过一次正时皮带，然后换过一下发电机皮带，这些都是损耗品，然后目前的状况，我们可以看到整个发动机钢盖，有轻微的渗油的情况，然后尤其特意注意了一下，它的线塑的包裹，包括橡胶件这种高温橡胶件，它全部都是原装的，没有动过。
包括对比喵哥自己的那一台老丰田来看，它这种线塑的包裹，喵哥的老花冠的线塑包裹，捏上去就已经开始出现老化，然后包括自己接触的，尤其是德系或者美系的车子，如果是这个年纪的车子的，去看它的限速的包裹，以及橡胶垫的情况，会发现老化的情况都会比较严重，甚至用手轻轻一捏，它就出现直接裂掉了。
