这种不正常的燃烧会使得发动机动力下降、油耗增加、排放恶化等等，严重者甚至会产生“梆梆梆”的敲击声，因此这种现象也被形象地称为了“爆震”。你想想看，发动机活塞还在往上移、压缩混合气的步骤，如果混合气一旦燃烧，爆发力会将活塞往下推，往上的惯性加上往下的爆发力这两种相反的力都作用在活塞连杆机构上，发动机能不震吗？
这种情况就好比一个人本来站在身后推你朝前走，突然前面冲出个人给你胸前一掌，想想就贼难受，受点内伤太正常不过了。这种现象要是不解决，长期以往的话，发动机估计离大修不远了。当然，除了燃油的抗爆性过低，发动机点火太早、气缸积碳太严重等等原因都可能引发爆震。除此之外，发动机压缩比越大，气缸内压力越大，也越容易产生爆震，所以压缩比越大的发动机，对燃油抗爆性的要求越高。
总的来说，汽油中正庚烷比例越高，就越容易产生爆震；反之则越稳定。所以说正庚烷比例更高的92号汽油，更容易产生爆震，也就是“抗爆性”更弱。好车的发动机一般功率较大、压缩比很高，加92号汽油无疑会很容易产生爆震，这也是为什么越好的车，对汽油标号的要求越高的原因。
不同标号汽油能混加吗？
上次懂哥在网上看到一则新闻，一位宾利车主去加油站加油时，看到加油员错把98加成95，气得当场冲上去对着加油员一顿胖揍。因为加了更低标号的汽油，而选择当场拖车到4S店抽掉油箱里油的例子并不少见。看到这里应该不禁有人要问：加错了油真的这么严重？
相信大家都发现了，豪车一般都是选用标号高的汽油，一般BBA都是95起步，宾利、劳斯莱斯这种加98再正常不过了。当然，这并不是标号越高的油，油品就越好，汽油标号能代表的仅仅是抗爆性，而和油的品质并无关系。一般选用什么标号的汽油都是依据发动机压缩比，虽然宾利的压缩比甚至还没有马自达高，但是它贵啊！不怕一万就怕万一，宾利发动机大修或更换的代价太大了！
