空档滑行是否省油？
出于省油的目的，带档位态下，现代的电喷发动机支持在一定速度、一定发动机转数的情况下，停止喷油同时火花塞停止点火，利用汽车惯性反推发动机运转，当发动机转速降低到一定转数时，火花塞放电、喷油嘴喷油，发动机重新燃烧工作。
有很多人会有疑问，为什么发动机熄火还会突突的响？这是因为虽然发动机熄火，但是曲轴、活塞在汽车惯性的反推力下还在旋转、压缩空气，当然就会有突突声。从这个角度来说，空档滑行是省油的！
但是从另一个角度来说，带档滑行时由于发动机阻力的关系，汽车的滑行速度会明显下降，行驶距离会明显缩短，从这个角度来比较，发动机带挡状态停止喷油量和缩短的距离相比，是不足以推动汽车行驶这么远的距离的。
例如：汽车在时速70km/h下带档滑行距离为80米，空档滑行距离为140米，那么请大家思考：带挡滑行所停止喷的些许燃油，能否支持汽车继续行驶70米？
基于安全的原因：空档滑行省油但不推荐！
1、长距离下坡时，需要挂入发动机的低速档位利用发动机阻力控制车速，防止刹车盘过热产生热衰减，导致刹不住的情况发生。
2、平路空档滑行意味着汽车没有再加速避险的能力，当汽车正常带档滑行时，假如后面有一个刹不住的大货车，你可以打一把转向给一脚油，及时避险=，但是当你空档滑行时，这可能是你生命中的最后一次驾驶。
总结：空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，但车辆只是我们的一种代步工具，我们自身的安全才是最重要的。道路驾驶要求我们用脑袋去思考，用心去感受，并遵守交通规则，做到文明驾驶。安全第一，预防为主。
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