车胎软的好还是硬的好?修车工:记清楚了,别等吃亏了再后悔!
车胎对于一辆车来说那可是非常重要的,毕竟车胎如果在车辆行驶的途中出现了问题,那后果可是非常严重的,很容易导致汽车失控,所以选择正确的轮胎就非常的重要了,不过车胎是软的好还是硬的好呢?修车工表示:记清楚了,别等吃亏了再后悔!
关于轮胎的软硬一般都是这样说的,软的车胎就会增加车胎与地面的接触面积,这样轮胎的抓地力就更好了,而且在行驶的时候颠簸的程度也是要远远的强于较硬的车胎,不过软的车胎因为与地面的接触面积比较大,所以受到的磨损也比较严重,也就是我们常说的不耐用,总的来说就是软的车胎舒服更稳,但是却不耐用。
而比较硬的轮胎因为车胎与地面的接触面积比较小,所以抓地力相对来说是比较差的,而且在车辆行驶的时候也更加的颠簸,但是因为本身的强度再加上于地面的接触面积比较小,所以耐用性是要强于较软的车胎的,总的来说就是皮实耐用。根据这样的软硬说法也就是说软胎要更加的好用,而硬胎则是更加的实用。
不过这样的说法真的是正确的吗?答案显然不是的,轮胎的耐磨指数其实在车胎上标注的非常清楚,都是有相关指数的,并不是说软的就不耐磨,硬的就非常耐用,其实不少被大家认为不耐磨的软胎,耐磨指数不仅不低于一些“耐磨”的硬胎,甚至还要高出不少的。
当然耐磨指数都是有厂商自己测试出来的,标准也是不尽相同,所以会有一定的误差,但还是可以参考的,所以大家在选择车胎的时候是可以咨询一下耐磨指数的,不要因为所谓硬软之说而吃亏,正是因为这样所以修车工才会说,记清楚了,别等吃亏的时候再后悔!
另外对于车胎我们平常在开车的时候一定要注意一下胎压,因为胎压是会随着温度而变化的,而胎压过低的话,是非常容易导致爆胎的,所以最好开车的时候多多看看胎压监测,如果车上没有这个功能的话,也可以自己网上花个十几块,买四个胎压监测帽装上,装在气门上就行了,而且还是防盗的,一旦胎压发生变化,它也会变成不同的颜色来提醒车主的,这样也能够提高我们出行的安全。