从这样的角度来看，重卡用12个档，这档位个数还真不一定算多。
除了让动力够用之外，其实档位多一点还有一个好处，就是能帮咱们省油。简单地说，发动机省油是一定要在一个特定区间内的，转速高了不行，低了也不行。
咱们再说直白一点，如果你开车发动机转速过高，喷油嘴喷油的频率就会增加，这样油耗自然就上去了。而如果你把发动机憋得转速太低，现在的发动机ECU为了满足你踩油门时提出的动力需求，就会拼命地想办法。什么办法呢？就是加浓喷油了。
多喷油之后，虽然动力短时间内满足了，但是油耗上来了。而且过浓的空燃比，还将会导致柴油燃烧不充分，到时候发动机里面的积碳，后处理的碳烟都出来了。维修发动机和后处理再生有多贵，卡友们心里应该都有数了吧。
