购车时间：2022年6月28日
行驶里程：24000 公里
保养次数：4次，其中三次在4S店，一次在保养店。
用车感受：
一、高速用车
1、速度在120km/h时车辆转速在2200转左右，无法进入9档，需要利用右手边的换挡拨片提升至9档，转速在1900转左右，发动机声音有些许降低。油耗7L左右。车身稳定、车内静谧性碾压同级别其他车型。没有自适应循环是一个缺陷，车道保持功能的用处就是拿杯子和喝水时能用一用吧，会在车道里面画龙的。比较满意的是碰撞提示功能，跟车太近的时候会提醒。
2、速度在170km/h时，仍然是8档运行，车身稳定性还不错，风噪带来的声响很大。发动机声音被风噪掩盖了。
3、导航自带百度地图，我只能说垃圾，导航1400公里，让我走了300多公里的国道，上下高速5次，时不时的没有信号。为此我又专门配了一台苹果14，专门连接carplay，用高德地图。强烈建议别克软件开发商把高德地图加入进去。别克的2021款GL8就是高德地图，别说你们没有合作关系。
二、市区用车
1、冷车运行时，有些许顿挫感，三公里内的市区道路油耗13L左右，五公里内的市区道路10L左右，冷车时油耗较高。
2、起步时，涡轮介入较早，有充沛的动力输出。
3、运动模式、深踩2/3起步时，发动机、变速箱配合很好，涡轮的声音冲击着耳膜，推背感明显，这种感觉应该就是男人最欢的一种。
4、48V轻混系统在市区中能很充分的提高舒适性，在红绿灯处，发动机停止运转加上本身的双层加胶隔音玻璃及整车的静音效果。车窗关闭的一瞬间就像远离了都市。
三、雨后泥泞路
我和朋友一起去钓鱼，他是一辆老款的途观，结果下了一天的雨，车停在土路上，在回家的时候，土路已经湿透了，泥巴糊满了脚底。昂科威Plus在没有启动四驱模式时，前轮打滑，车无法挪动。开启四驱模式后，车轮在没有出现打滑的现象就稳稳的开出了泥泞路段。而我朋友的那款老途观打滑、侧倾，费了九牛二虎之力才开出来。满车的泥巴。
最后吐槽一下4S店的保养，机油 机滤 空滤总计花费七百多。机油用的是德科美孚，注意是德科美孚，机油质量很差，第三次换上这个机油就感觉怠速转速高、耗油量提升，开了6000公里就换了（4S店说7500）。后来在保养店保养的，用的金美孚1号（0w-40），明显感觉到丝滑，怠速转速也低了、油耗也下降了1L左右，总体花费不到七百元，但是效果差很多。车友们注意一下。
总体来说，它能给我带来安全、舒适感，一家四口空间充足。如果后排座椅能调解就好了，整那么大的后备箱。
车友们，对于车载地图的事大家伙顶一顶，百度地图落后了。
