大家最关心的就是绕城高速免费通行的问题了，最近进展来了。
今年1月14日，长沙市交通运输局在市长信箱中有如下回复：绕城高速免费通行方案已委托相关技术单位开展课题研究，目前已形成初稿，现正对方案进行修改完善，待正式完稿后上报市政府，由市政府决策。
但是，可能要让大家失望的是，此次免费通行距离完全城市化尚有距离，因为政府目前的思路是“通过政府购买服务的方式实现绕城高速对长沙本地车辆（不含货车）免费通行”，也就是说只有七座以下的湘A小车才可以免费通行，收费站啥玩意的都还在，只是会增加互通。
虽然是半拉子，但是毕竟朝城市化道路的方向迈进了一大步。
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长沙大四环的构想
长沙四环线也可以说外环线，预计东端为京港澳高速东复线或为G4E武深高速），西端为G0421许广高速。南北段则为2015年开始施工的长沙南北横线，计划2020年完工，只是目前处于暂停状态，具体线图可能还会调整。之前流出的线路如下图：
南横线起于浏阳市文家市镇玉泉村，止于宁乡县龙田镇冬塘村，全长257公里。线路远期全线规划为一级公路。
北横线起于浏阳市大围山，止于宁乡县横市镇，全长275公里。线路远期全线规划为一级公路。
