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和保养电池一样，省电是许多车主会思考的问题，这是因为电动车的电量普遍不算高，常常会让车主有“续航焦虑”，大多数代步的电动车，做不到想怎么骑，就怎么骑，想去哪里，就能去哪里，那么，如何省电呢？今天小行家从档位为大家讲解。
常见的电动车，基本上都有低速、中速、高速3个档位，那么，我们在骑行电动车的时候，要搞清楚它们存在的区别，才知道用哪个档位更实用，更省电，小行家今天从3个档位的区别、哪个档位更省电测试数据、用户真实反馈的续航里程，一次性说明白。
电动车低速、中速、高速档，有什么不同电动车之所以设定3个档位，是因为它们的功能性存在互补，不同的档位满足不同的骑行需求，具体的来看，3个档位具有以下特点：
电动车的低速档位：在3个档位中速度最慢，如果是非国标电动自行车类，时速可以达到25km/h，虽然时速不快，但它爬坡很有力，适合载重爬坡，并且瞬间大电流释放相对较少，对电池很友好。
电动车的中速档位：它是3个档位中实用性比较高的，既可以载物爬坡，在时速方面也有所提升，时速可达40km/h，提升出行效率。
电动车的高速档位：它的特点是速度很快，但不适合爬坡和载人的档位，如果强行的负重行驶，会非常耗电，很不划算。
电动车低速、中速、高速档，哪个更省电从上面可以看到，低速、中速、高速档是“各有千秋”，它们满足不同的出行需求，那么，问题来了，如果想要更省电，这3个档位，骑行电动车用哪一个会更省电。
先看视频：
有人说越快越省电，有人说越慢越省电，但如果只是嘴上说说，小行家觉得缺乏信服力，我找到一位维修师傅对于档位的测试，分别把电动车在低速、中速、高速档行驶，通过连接万能表监测输出电流。
