自动启停真能省油？
发动机启动一次需要喷多少油？
话题回到家用轿车，我们知道如今很多轿车为了达到节能减排的目的，都纷纷搭载了“自动启停”功能。可是真实的节油效果又如何呢？甚至网上还有另一种质疑声：发动机启动的瞬间喷油量远高于平稳运转，因此虽然自动启停能省下怠速的油，却无法避开再次启动的油。搞不好刚省下了怠速的油就被后续启动给抵消了。如此一来自动启停就成了鸡肋。
因此我们可以继续运算一下相应的耗油情况。按照上述1.6L轿车为例，我们知道只要发动机每累计怠速运行1分钟，发动机就要白白消耗掉大约40mL的汽油，而部分媒体宣称“发动机一次冷启动大约需要消耗48~50mL的汽油”（指启动后一直到怠速回到低速位，并稳定下来）。
原来是部分媒体没搞清楚
“冷启动”和“热启动”的区别
看起来似乎发动机启动一次需要的喷油量比原地怠速1分钟都高？那要“自动启停”何用？其实啊，是这些媒体并没有搞清楚“冷启动”和“热启动”的区别。冷启动指的是发动机温度已经降低到室温状态，彻底冷透。此时启动后，发动机会进入“暖机程序”。
因为温度低，需要多喷油来维持气缸内的汽油蒸汽量。因此冷启动的整个状态喷油量才会非常之高，唯一目的就是为了尽可能让汽油浓度变高。—— 然而“热启动”完全不同：发动机温度处于高温状态，只要正常喷油即可维持发动机运转。
