这也是很有效的方法,电瓶本身就是不断充电放电的,而且停车时正常放电电流很小,不会很快就亏电的。定期充个电完全可以避免电瓶亏电。如果有条件的话可以用专用的充电器直接连在电瓶上充电。没条件的话隔段时间原地怠速一段时间也能充电。依个人经验来看原地怠速半个小时就差不多了。
3、断开不必要的设备
有些车主后期加装的电子设备也会在停车时耗电。比如插在OBD接口上的一些扩展功能设备、行车记录仪停车监控,都会暗中耗电。长时间停车时最好停用。
4、消除车辆自身毛病
记得有一次我哥的车电瓶没电了,考虑到电瓶用了也好几年了,所以觉得电瓶是寿命到了。于是换了个新电瓶。结果第二天早上去开车时电又跑得一干二净。仔细检查后才发现原来是后备箱感应开关坏了导致后备箱照明灯一直亮着,修理完后给电瓶充满电,然后一切正常。如果找不到这个毛病的话就是再换100块电瓶也不行。所以停车时一定要检查好,确保所有电气设备都断开。
5、避免一些不必要的耗电
这是一个用车习惯的问题,车虽然长时间不开,但是不代表你长时间不动它。比如近期大家都宅家里,车都不怎么动。但免不了有人会遇到车挡路了要挪车的情况,这时候就要注意一些问题了。因为挪车不会消耗太长时间,而启动一次发动机却消耗不少电。所以挪车时要多长个心眼,比如有时候只是前后移动一下,那就没必要启动发动机了,手刹松开轻轻推一下就得了。
再比如你上车点火时明显感觉起动机转动无力,这时候挪完车咱就别急着熄火了,否则下一把你不一定打的着车。这时候可以放原地怠速一会儿让它自己充充电,或者没事儿开着就近兜个小风,耗个半个小时时间基本上就够了。
