自动挡车辆，好像车主最头疼的，不是怎么开，而是怎么发动和停车。很多人往前开的时候可以什么都不顾，一路D挡，但是遇到停车或是发动了，倒是开始小心谨慎起来，就怕一不小心弄坏了变速箱。网上有很多说法，说是发动的时候要先从P挡换到N挡，然后再点火，这样不会伤害变速箱，那这自动挡车辆发动真的是N挡点火比P挡点火好么？
之所以会有这样的说法，是因为有人认为P挡是最终的停车挡，发动之后从P挡挂到D挡，中间还要经历R挡，这样的快速挡位切换会给变速箱带来冲击，容易损坏变速箱。所以，要先将挡位切换到N挡再点火，这样就绕开了R挡，发动之后可以直接推到D挡，不会对变速箱造成影响。我们在买车的时候，其实根本不会听到销售人员跟我们说车辆点火的时候要挂N挡这样的理论，自动挡车辆发展到今天，其实已经很成熟了，根本不会因为P挡熄火或点火而受到损伤。
同理来说，那些说车辆停车时要先挂N挡、拉手刹，最后再挂P挡熄火的理论也是无需去理会的，就和发动一样，车辆停车时就直接D挡挂到P挡，拉手刹熄火走人，就可以了。
自动挡的车子，本来就是为了驾驶方便而设计，前进行驶换挡的问题都这么轻松可以全程用D挡来解决了，这发动和停车又怎么会有这么多的讲究呢？ 所以我们直接按照最方便的操作直接挂到所需要的挡位就可以了，不用当中非要停一下N挡，没有这个必要也徒增了麻烦。只要不是做一些故意破坏或是野蛮操作，现在的车子没有这么容易就被毁的，所以车主大可放心驾驶。
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