在冰天雪地的东北，要想安心驾车，离不开雪地胎的保驾护航。有些朋友会想，我这不下雪，根本用不到雪地胎；也有些朋友认为，市区清雪非常及时，我又不怎么出城，基本也没必要换雪地胎；还有朋友一直在看天气预报，只要不下雪就不去换，等什么时候下雪了再说。其实上面几种想法都不对。小编告诉你，雪地胎不只在雪地中发挥作用，由于材质特殊，只要温度低至一定程度，雪地胎就比普通胎具备更出色的性能。那究竟什么时候换胎更适合呢？小编今天就给大家介绍下雪地胎的正确用法，晚换几天不省钱，安全隐患却大幅增加。
雪地胎与普通胎最大的不同，就是低温状态下的抓地性能。雪地胎低温下的出色表现，主要通过两点特性来实现。其一是橡胶材质更软，不同于普通胎低温下变硬，雪地胎在低温下同样可以保持柔软，增加抓地粘性和面积；其二就是胎纹，我们可以直观地看到，雪地胎比普通胎表面要多很多波浪形细小胎纹，这些细纹对提升雪地抓地性起着非常大的作用。雪地胎是温度低时弹性和抓地力更好，而普通胎则是随着温度降低，弹性更差，抓地性能自然下降。经过专业测试，这个合理的交接温度在7摄氏度，这也是更换雪地胎的重要参考，有一种说法叫做7度定律，就是用来提醒换胎的条件。
