4月14日11时，当天10时42分，D8107/8106次列车从昆明站开车后不久，列车长文懂云进行车内巡视时，听到4号车厢卫生间内传来旅客求助声。从昆明前往祥云的邓先生携妻子突然临盆，列车临时停靠最近车站，列车工作人员和爱心旅客接力相助。
为了满足旅客出行需求，保证运输安全，列车必须按照既定线路运行，沿途停靠哪些车站，停靠几分钟，都有着明确规定，一般来说除不可抗拒因素影响外，其余时间都必须严格按照原有计划运行，无论高铁动车，还是普速火车，原则上是不会为个别旅客停留的。此次，D8107/8106次列车改变原有停靠计划，安排列车在距离最近的广通北站临时停车，以便产妇及新生儿尽快下车就医，这种临停为生命让行的小举措温暖人心，自然而然会赢得民众的掌声。
为生命临停4分钟，单纯从时间来看或许微不足道，但对铁路部门来说却影响重大，须知，全国铁路一张图，每一列火车都要自己的运行线路图和运行时间，一旦发生改变，将产生连锁反应，对后续几列车乃至几十列车造成影响，而为了保证列车正常运行，铁路部门的工作者必须对后续的列车一一作出调整，工作量大大增加不说，还要做好各方面的协调。显然，列车为生命让行，是一种“以人为本，生命至上”的服务理念。
在以往的铁路运输中，危难之际列车临停的事情并不在少数。比如，2月13日，贵州松桃开往深圳的K9263次列车，为救3岁急性肺炎小孩，紧急停靠邵阳火车站;4时6分，K1348次列车上一位孕妇突然分娩，行驶中的列车为她临时停靠7分钟......出行路上将旅客安全放在首位，多举并措为旅客保驾护航，彰显了铁路部门为人民服务的初心和责任担当。
其实，列车为旅客临停，不仅是以人为本的服务理念，从中还能窥见铁路制度的柔性，这“柔”是温情的“等一等”，是一种生命至上的暖心守护。希望铁路部门搭载“科技快车”，与时俱进不断融入新科技助力旅客出行的同时，还能提高“柔”性的应急处置能力，建立科学高效的绿色救援通道，为旅客出行保驾护航，不断提高他们的获得感和幸福感。(文/程令强)
