作为车主的我们都知道，万一自己的爱车碰了撞了，就会报保险。
这时候，保险会推荐我们去4S店或是专业的维修厂进行维修处理，而4S店和维修厂通常会为我们更换原厂件，保险审核确认这些配件确实是原厂件后，就会进行赔付。
不过，你以为保险验件通过就高枕无忧了？小心更换的维修配件，或许存在问题。接下来，我便与你好好唠唠。
正常情况下，4S店或是指定维修厂给我们更换的配件，是正规渠道出来的原厂件。
但是，少部分4S店或是维修厂，为了不正当利益，会动歪心思，在配件上动手脚，更换的压根不是正儿八经的原厂件。
比如，同样是原厂件，少数4S店或维修厂可能采用了原厂非国内4S件，而不是原厂国内4S件。
怎么理解这二者的区别呢？
就好比你去买苹果手机，各大商场或是正规网站销售的是国行货，而一些电子城商铺可能卖给你“水货”；原厂国内4S件像是国行手机，而原厂非国内4S件则是“水货”。
再者，还有的4S店或维修厂，会采购一些配套品牌配件，比如法雷奥、博世等配套品牌配件，然后把外包装和配件改成原厂件样式，以蒙混过关。
更可恶的是，一些没底线的4S店或维修厂，甚至会用低品质的副厂件进行改包处理，赚取大额利润。
作为车主，如何避免“狸猫换太子”？作为车主的我们，又要怎么避免被“狸猫换太子”呢？
首先，我们可以在维修前，充分向专业人员了解，再选定规模大且口碑好的4S店或维修厂。
其次，我们对原厂件也可以进行一些判断，比如原厂国内4S件的标签清晰，条码清楚，部分配件的条形码用扫码枪扫描后，可以清楚地展示该配件信息。
而且，原厂国内4S件无论是外包装还是配件上，都有原厂标识，做工也更精细。
反观原厂非国内4S件，大多数情况下，没有正规外包装，同时标识多为外文，与原厂国内4S件在外观上有较大区别。至于改包配件，则是条形码不清晰，原厂标识的油墨有些许瑕疵或变色。
一旦发现配件有异常，我们可以及时向保险公司报备，进行二次鉴定。
结束语虽然绝大多数4S店、维修厂都很正规，会使用正规渠道的原厂件，但是我们依然可以留个心眼，以防被钻空子。
那么，你在用车过程中是否遇到过类似的问题呢？欢迎留言互动！
