大家好。今天我们继续来聊一聊ec3。继上次交完钱，销售员带我们看了新车。对车的各种号码一通拍照，办完保险，然后让车在车店里面过夜。这流程有点像迎娶新娘。当然，有的时候新郎是被迫的。
好车人人都想有，但不是人人都具备买好车的实力。就比如我，心目中的神车就是那些既能载人又能拉货的车……当然也不是越实用越好，跑车我就很喜欢。不过得白送，因为我没有……提车前一天晚上，脑子里不断过着片段，整宿也没睡好，第二天，还是要面对现实。
拿到两把车钥匙，在销售员的简单指导下，我开车回家。我现在的驾驶水平是几个月前的科目三，所以在路上，我开的真可谓是小心翼翼，严格按照交规开车。说实话，现在的我开车路上的线都看不清，别的车一别我，就能吓得我晃不过神。好在那天是工作日的上午，车真心不多。不然，再有个堵车，我可就欲哭无泪了。
虽然心里比较紧张，但我还是有意识的试了试ec3的刹车。由于当时是满电，没有动能回收，前半段刹车真可谓是没刹车。好在我安全距离保持的好，红绿灯很早就减速，所以我没有慌乱。继续深踩之后，刹车还算可以，突然一下就刹住了。我则是好一阵前仰后合。
ec3的刹车是前碟刹后鼓刹。说起鼓刹，大货车的刹车就是鼓刹。那么重的车都刹得住，ec3也是刹得住的。当然，如果想要把那么重的车刹住，需要刹车片剧烈摩擦。人的力量很难让刹车片乖乖贴在碟或鼓上摩擦，所以需要一定助力。据说ec3的助力是利用电机，在你踩刹车的时候，电机帮助你狠狠拉住刹车线，从而让刹车片乖乖的接受摩擦。不过网上流传的，却是北汽很多车的刹车助力电机比较容易失灵……
我跟老婆说过这件事，老婆也听不懂。她的意见是：你看看大街上那些小北汽跑的多好，人家都没事，就你有事么？我哑口无言，但开车的毕竟是我。我的心里十分忐忑，直到回家。
接下来就是用车了。有了车之后，家里人都方便了。在他们方便的同时，我的驾驶技术也得到了长足的进步，至少上路不再慌张。刹车助力失灵的问题目前没有出现过，当300公里掉到280公里左右的时候，松开加速踏板，还有自动减速功能。这些我都很欣慰。当然，上下班我还是骑上我的小电动自行车。我比较怕堵车，更怕路上惹到什么人。我就是一个小小的来京务工人员……
随着从车店里面充好的300公里逐渐减少，麻烦事来了，那就是充电。还好，我们租用的房子靠街，充电桩没装好可以先用随车充电宝凑合一下。这一充不要紧，充电宝居然红灯亮起。显然，这是一种故障。
仔细看充电宝上标注的故障，原因是没有接地。这貌似难不倒我。我本想用电学知识，利用电烙铁和电阻器解决这个问题，但我更想再省事一点。于是我拿出一个线很长的三相插座，给ec3一充电，结果居然成功的骗过了ec3的充电器，提示没有接地的红灯再也不亮了。充电速度是慢中之慢，但比没电强，更比去外面充，苦等若干小时，花着高昂电费强。更何况，外面的充电桩大部分被蓝牌私家车占据。想找到没有被占的充电桩，那可真是太难了。搞不好堵车，车得趴在半路上。
经过12个小时还要多的时间，车充满了。只不过，里程只有区区274公里！看来，这随车的充电宝，不仅充电需要三相电，充电时间十分缓慢，而且还充不满电！好在充电桩已经有人安排好安装。
安装充电桩，首先要过房东那关。不过年不过节，礼物得备好。房东人特别好，也同意安装。安装那天，老婆给我打了好几次电话。首先安装充电桩的不是买车的人，而是生产贩售充电桩的人。他们那里离我们家比较远，所以找不到我们家。安装位置确认了好几次。最后一个电话是问要不要装一个箱子保护充电桩。老婆的意见是不要装，500元太贵了。我的意见也是不要装，因为我自己就能装。
充电桩装完了。又过了几天，充电桩的配电箱到了。我一个人顶着烈日，用电钻把箱子装在墙上，然后把充电桩放进去。这个过程说的轻松，但却耗时两个小时，而且必须下午装。上午年轻人都起不来床，这里包括老婆。电钻声音无疑会给我拉不少仇恨。中午和蔼从不太涨房租的房东要午休。只有下午，房东出去钓鱼，房东老伴儿在树荫下洗衣服，才能装。最后，奉劝大家不要轻易自己尝试。一是需要用电钻，高速旋转的电钻可不是闹着玩的。二是需要一定电学知识，用电安全更不是闹着玩的！所以没把握的朋友，还是直接让充电桩公司装配电箱吧。
用充电桩充电，但续航也只有区区280多公里。我内心开始疑惑，彷徨。又跑完电，又充，还是280多公里。出场的时候301公里的续航就此不见了。不知道这是不是ec3的什么专利，回头土豪一回，外面大充电桩试一试，看看ec3是否还有表显301公里的辉煌。
烈日炎炎，天气也越来越热。我和老婆还好，开窗忍一忍。可是儿子还不懂事，在车上乱闹，必须关车窗。虽然北汽ec3只有窗锁，没有儿童锁，但不懂事的儿子还不会开车门。不过，关窗就要开空调。心细的我也计算过，开空调比不开空调，来回一趟老婆娘家，30公里的路程，需要多付出4公里左右。虽然心里很不舍，但这4公里又是不得不付出的。
随着里程数的增加，我也逐渐摸透了ec3的“小脾气”。比如，启动的时候你没有挂n档，那车是不走的。停下来挂n档，然后你在松开刹车的时候挂d档，车也是不走的。当然，偶尔ec3在你挂n档、踩刹车的时候仍不走，别着急，重新挂n档踩刹车。还不行，也别着急，用钥匙关闭汽车，然后重新启动汽车，我的ec3就可以启动了。每每遇到这种情况，也许最恼火的就是后车了吧。有一次，后车甚至超越我，连续别车，直到我绕路他才甘心。为什么绕路？因为纠纷很麻烦，尤其是对我这种比较穷的人来说。打了人要赔偿，被打好一点，可以要求赔偿很多钱，还有误工费、精神损失费等。不过会不会被老婆看不起？会不会耽误业务？会不会人家赔不起而赖账？总之出事肯定没好处。好在随着用车频率的增加，这种小问题越来越少。不过我也劝各位车友消消火气。大家在路上，其实都不容易。
到了盛夏7月，我买车已经一个多月了。ec3总体不错。也希望这位汽车朋友帮我们过上快乐幸福的生活。最后提醒大家，最好不要在烈日下充电。那样电池会过热。最最后，希望大家都用车愉快。
