行驶了15万公里的二手车还值不值得买?
很多人都想要购买一款新的汽车,但由于二手车在价格上的优势,很多人把目光投向二手车。前些天,小万的一个朋友买了一辆04年的奥迪A8L(排量4.2),公里数15万 ,当时车子买到手的时候100万,而现在价格低的不敢想象,4万多到手!但这样的车真的值得购买吗?
对于做工一般的合资车型或者一些国产车型,汽车行驶15万公里后,容易出现发动机噪音大、油耗高、烧机油、漆面龟裂失光、底盘松散/异响等问题。还有一些易损耗机件,包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。
如果这款车在市面上的保有量比较低,配件的售价比较高,买回去确实不合适。就比如上面所说的这辆04年的奥迪A8L,不仅面临一年两检的麻烦事,还有就是配件成本太高,普通家庭把这车子买回去也养不起,要不是情怀所致,不建议买这样的车。
买二手车主要也是看这三点1、保值率高的:购买保值率超高的车型,买回去开两年再转手也赔不掉多少钱,所以像这类车子可以考虑。
2、有差价空间的:卖方着急用钱,车子售价很低,这样的二手车可以考虑。
2、市场保有量高的:像大众或日常的一些车型,超不超15万公里意义不大,毕竟保有量高,配件成本很低,换各种机件不用花太多钱,自己买回去开没有什么问题。
很多车友其实对15万公里这个概念比较模糊,有人认为车子到了15万公里就是老车,就该换了。也有人说15万公里没有什么大事,再开个10万万公里也没关系。其实,如果你把车子当伙伴,车子就会陪你很久,即使20万公里你也不会觉得它旧,更不会觉得它跟不上时代。但你如果只是把它当成工具,即使开了8万公里,它也就步入了老年期。
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