一:除车辆原地起步外,换挡过程中需要踩离合器吗?
答:带同步器的变速器换挡过程中采用“一脚离合”换挡;不带同步器的变速器换挡过程中除原地起步外,换挡过程中采用“两脚离合”换挡。
二、什么是“一脚离合“、“二脚离合”?答:“一脚离合”就是换挡过程中踩下离合器直接从目前档位挂到所需要的档位,简单说就如你开手动挡私家车的操作;
“两脚离合”就是换挡过程中踩下离合器从目前档位挂到所需要的档位在空挡位置的时候,离合器需要回空,回空后再踩离合器挂到你所需要的档位。
三:如何判断自己购买的中国重汽车辆是采用一脚离合操作还是二脚离合操作?答:HW系列变速器查看变速箱铭牌“订货号”是否含有“ST”字母,含“ST”的即是带同步器的变速器采用“一脚离合”操作,不含“ST”的既是不带同步器的变速器采用“两脚离合”操作。
中国重汽440马力(不含)以上发动机和MT系列发动机的牵引车均标配同步器变速器。
四、换挡手柄上的预选阀如何使用?答:除HW系列16挡外,10、12挡预选阀控制的是副箱高低档的转换就是司机朋友说的低速区与高速区的转换;16挡预选阀控制的是前副箱高低档的转换,就是司机朋友说的“半挡”转换。
预选阀使用时需要进行提前预选。