科技迅猛发展，智能驾驶技术越来越深入人心，尤其对于新生代用户来说，让出行化繁为简的智能驾驶技术，成为他们选车时的重点诉求。然而从目前的市场体量看，仍然有大量汽车没能进入“L2级”门槛，如果将范围限定在15万级主流SUV市场，那合资品牌几乎“全军尽没”，仅剩江铃福特领睿一枝独秀。
对于预算有限，又想追求高品质智能体验的年轻人来说，搭载福特 Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，采用雷达 视觉融合方案，全速段实现“L2 级”智能驾驶的江铃福特领睿，无疑成为最佳选择。
而江铃福特领睿的智能驾驶辅助系统，在离开实验室和简单的测试环境后，面对真实复杂的路况时，还能游刃有余吗？下文将为大家详细解读福特 Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的优秀之处。
ELK紧急车道保持
如今自适应巡航搭配LKA车道保持系统，是智能驾驶辅助系统的主流搭配。不过LKA系统存在转向能力有限，安全冗余低的问题，一旦车辆横向偏移速度超过ESP设定，车辆就会冲出车道，很多车型的智能驾驶也因此存在安全问题。此前也有皓影车主吐槽，使用辅助驾驶后车子左刮右蹭，毫无安全性可言。
江铃福特领睿搭载的的ELK紧急车道保持系统，具备更高安全性，当监测到车辆有偏离车道风险时，就会大力矫正车辆轨迹。同时，ELK还能识别相邻车道对向来车、相邻车道后向超车等情况，一旦监测到车辆有偏离风险，就会立刻主动纠偏，相比只会发出警示“干着急”的其他车型，江铃福特领睿的可靠性有了更多保障。
DCLC 智能变道辅助
智能驾驶并不意味着驾驶员能完全解放双脚，尤其在车流量较大的高速路段，如果你想变道快速通过，就不得不频繁介入驾驶，此时巡航功能反而成了累赘。而江铃福特领睿的DCLC 智能变道辅助功能，让你能尽情享受闲暇时光，变道时不需要你接管驾驶，只需按下左/右转向灯，车辆会自动探测变道环境，自动完成变道，更大程度上缓解驾驶疲劳，让远途旅行更轻松。
