其实防冻液主要作用就三点，一是沸点高，吸收转运热量的能力高，不容易沸腾。因为液体一旦沸腾就不会继续吸热了。第二点是冬天不怕结冰损坏发动机。第三点就是防冻液里有抗腐蚀成分，可以避免腐蚀发动机和散热系统的金属。
说防冻液终身不用换也不是完全不对，因为有些车还真就是这样，用到报废都没换过。但那些可能是长效型防冻液，本来寿命都十几万公里，再加上平时用车强度也不高，防冻液劣化速度慢，开到报废不用换也不是不可能。但有些防冻液寿命短，不一定能挺那么久。
说防冻液两三万公里就必须要换的要么是不懂，要么就是盯着你的钱包。因为就算是最普通的防冻液撑个三五年那简直是太容易了，因为散热系统本身就是一个密闭的环境，防冻液衰减的速度没我们想象中那么快。就拿我自己的车来说，用的是绿色的最便宜的防冻液，厂家建议两万公里换一次，而我一直开到6万公里才换，而且还是因为换节温器不得已才给换的。当时防冻液放出来以后清爽透亮，状态美极了，感觉放掉真是可惜。
所以说防冻液要不要换其实很好判断，定期打开看一下，只要防冻液看起来清亮有光泽，不浑浊，没有沉淀分层，那你就放心用，不会有什么问题的。如果防冻液浑浊分层了，那抓紧时间换，耽误不得。我平时检测防冻液还有一个准则，这是我自己摸索的，就是用ph试纸测酸碱度，因为防冻液里添加了抗腐蚀成分后整体PH值会偏弱碱性，如果测试后发现防冻液呈酸性那就说明抗腐蚀能力可能不行了，最好更换掉。
6、手动变速箱油不重要吗？有人说手动变速箱结构简单，变速箱油不需要换那么勤，而且原厂变速箱油里添加的有各种改善性能的添加剂，换油以后就都没了，所以手动变速箱油一二十万公里换都没问题。
我觉得这个观点并不正确，因为变速箱油它不是家传百年的老卤水，你的香料是独家秘方别家没有。它是标准的石油产品，是有相关标准和规范的，对于正规厂家的产品来说里面该有的添加剂一点不少，不用担心换完以后有不好的影响。
说实话手动变速箱内部就是一堆齿轮而已，它确实耐用，甚至你给它灌一壶金龙鱼也能开。但这不代表变速箱没有受到损害，只是它结构太简单了，工作又比较粗糙，容错度极高。即便有损坏，轻微的损坏根本不影响使用，我们也很难感觉出来。比如某个齿轮牙掉了一块，但只要齿轮没碎它依然能传递动力，但是某天刚好你开得比较猛，而且刚好这个齿遇到了比较大的冲击，这时候它可能就出大问题了。再比如某个轴上拉了一道痕迹，但只要轴没变形它依然不影响传动，但是你换挡的时候这条痕迹可能会增加结合套的移动阻力，换挡就没那么顺滑了。
