14年三菱劲炫是国几的车,2014年的三菱劲炫是国几标准车

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-06 02:20:41

咱们还是先来看一下2020款劲炫ASX的外观设计,毕竟是时隔三年的"中期改款",所以三菱给足了诚意,相比老款车型有着全新视觉体验。新款车型采用了当下最新的家族语言特征,有人说好像日漫里的机甲战士,给人感觉更显精神,但我们觉得它前脸还是有着不同于其它竞品的厚重感,可能是较为方正的原因。

尤其是从正前方来看,这复杂的镀铬饰条应该不是多数国内消费者喜欢的设计,但是全系标配的LED大灯让人有些意外,其中近光采用矩阵排列,LED日行灯造型也很犀利,转向灯则是在下包围两侧,这也算是分体式灯组的设计。

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刚才也提到,这是一款较为入门的紧凑型SUV,严格来说它和逍客同级,但是轴距还真让人惊喜,比如2670mm的数据在紧凑型SUV中可不算一般,要知道CR-V的轴距比它还少了10mm,但是劲炫ASX的尺寸就很一般,4366*1818*1640mm的长宽高和探歌相比也没啥优势,所以从车身来看,给人感觉比较紧凑灵动。

不过,2.0L车型配备的18寸轮圈,从规格到样式都令人非常满意。至于尾部设计,整体变化不大,后包围经过重新设计,但只是装饰效果,而尾灯组升级为新的LED光源,可惜转向灯还是卤素,不然视觉效果更惊艳。

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