在经济模式下，变速箱会非常积极地升挡来保持发动机在低转速运行，降低油耗；标准模式则处于上面两种模式之间。
整套动力总成对驾驶员控制意图的识别快速而精准，当你深踩油门时，变速箱的降挡丝毫不会犹豫，驾驶员也很难感受到换挡顿挫感，这点值得好评。该车底盘整体调校偏舒适，对于路面小的起伏颠簸，底盘能够很好地过滤掉；但面对大的坑洼和路面起伏时，车内的乘员感受到的冲击和振动还是比较明显的。
隔音性能方面，新款宝来与老款车型表现一致，处于同级同价位车型主流水平，该车发动机舱隔音和风噪抑制都有着较好的表现,美中不足的是车辆高速行驶时胎噪较明显。
车型总结：新款宝来时尚感提升不少，在配置方面，曾经的“高端配置”再次下放，让新款宝来也可以拥有更强的竞争力。同时，1.2T发动机作为起步之后，使得新款车型动力得到一定提升，更具竞争力，与竞争对手拉开差异。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
