直角转弯什么情况下容易受限,直角转弯容易压线是什么原因

大家都知道科二考试一共包含五项，直角弯路是学员认为最简单的项目。在实际考试过程中，却经常有人在这个最简单的项目上折戟沉沙。有的学生即使挂科，也百思不得其解，为什么平时练车的时候，没遇到类似问题，在考试的时候却挂科呢？原因何在？下面史教练就给科二学员，分析几种常见原因，仅供科二考试学员参考借鉴。

一般情况下，直角转弯项目在五项考试中，排得比较靠后。当前面比较难的项目，比如倒车入位和侧方位停车已经顺利通过，轮到直角转弯时，学员难免会放松下来，车速不由自主地加快。

当车速过快时，打轮的节奏和平时就会发生变化，无论打轮早了，还是打轮晚了，结果毋庸置疑，就是挂了。

直角转弯在考场的位置，一般都是在路的尽头。如果细心的学员去考场模拟，就会发现，有些直角转弯路况会有点坡度，越是接近转角的位置，地势越低。

如果学员忽略了这个现象，考试过程中，车速会越来越快，如果没有及时控制车速，就会出现上述第一条的情况，导致挂科。

直角转弯唯一的难点，就是打轮时机的掌控。平时训练的时候，教练就应该强化学员，打轮节奏和车速的配合。