我们知道我们车子在发动过程中，发动机温度会慢慢升高，然后达到特定温度后，发动机冷却风扇会转动，发动机慢慢降温，周而复始。这其中的介质就是发动机冷却液，俗称:防冻液。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。
防冻液的作用：
1、防冻：
我们知道，我们中国大多数城市冬天的平均气温实在零度以下的，到了冬天自来水会因为天气寒冷从而结冰。但是防冻液是具有防冻效果的，市面上的防冻液有很多种，我们加在冷却系统里的防冻液也不会结冰。
有的人会问，结不结冰有什么后果？如果我们平常的加的是自来水，不具有防冻效果，到了冬天，冷却系统的自来水结冰，可能会导致水箱或者水管炸裂，（啤酒放在冰箱结冰过后也可能会炸裂）结冰以后，也会导致水箱乃至整个冷却系统堵塞，我们车子发动，冷却系统循环不畅，会导致发动机温度过高。严重的可导致发动机床垫损毁。到时候的维修费用可想而知。
2、防沸：
发动机正常的工作温度是在80度-110度左右。如果是自来水早就已经沸腾导致发动机水温过高！这个时候防冻液就很好的体现了防沸的功能。
3、防水垢：
我们知道，平常我们自己家的电水壶用的时间长了以后，水壶里会有厚厚的水垢。我们的发动机冷却系统也是一样，整个系统里有很多地方都是金属材质，加自来水长时间使用以后也会产生水垢，还会腐蚀这些金属材质。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。日常生活中假如我们遇到紧急情况，是可以临时用自来水代替防冻液的，但是我们车辆在使用过程中尽量请保持冷却系统里加的是发动机冷却液。这不仅是爱护自己的车辆，也是对自己的安全负责。
防冻液的选择：
我们车主怎么选择使用汽车防冻液呢？肯定是冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，我们所选用的防冻液的冰点一般要低于当地最低气温10度以上，以备天气突变。市场上防冻液的冰点 有-15度、-25度、-30度、-40度等几种规格，所以一般要选择比所在地区最低气温低10度以上的为宜。
防冻液的更换周期:
建议我们的防冻液更换周期是两年或者六万公里。
有的车主会说，那我车子的防冻液用了3年或者4年了都还没换，车子不是照样开？我只能说，厉害了我的哥！
防冻液在经过2年左右的使用后颜色会变淡许多，并且防冻效果已经大不如前，有的甚至已经失去防冻效果。所以，我们总不能等到车子抛锚或者出现不必要的故障才去维修保养吧？你想一想车子抛锚或者出现故障假如是因为发动机冷却液引起的，到时候可能就不是更换防冻液那么简单了。所需要的费用也大大增加！所以保养，就是防范于未然！还是建议广大车主朋友，一定要按时保养检查自己的车辆。
