喵哥之前给大家分析过要不要一直在4S店做保养，当时也有朋友提出疑问，4S店的维修技术和师傅是不是确实会比外面的好一些，要不然也对不起这个价格。今天喵哥就自己了解的情况给大家分析一下，4S店的技术以及对于车子的维修情况，是不是确实会比外面好一点。
第一点，在技术支持以及设备方面4S店确实会比路边的很多维修保养店的技术和设备支持要完善一些，尤其是对于那些技术比较新和比较小众的车型，但是再好的技术再好的设备也需要人去操作，这个地方就涉及到人员素质，也就是维修师傅的技术和职业精神。其实做保养的时候去4S店仔细看一下就会发现，4S店真正在一线做事的很多都是很年轻的面孔，很多都是毕业一两年刚从实习线上分下来孩子们，所以他们的维修经验比起那些老师傅肯定还是有差距的，但是应付一般的维修保养这点问题还是不大的，因为本身难度也不是特别大。
同时喵哥也问了一下他们职业发展的情况，好些个小师傅都说在4S店做几年累积好经验，基本上可能就会去外面，所以从人员技术和人员素质方面，4S店跟外面的维修保养店之间差别并没有想象中那么大。甚至外面有一些维修保险店的人员素质和人员的规范性比4S店做的更好，而且技术做的更精湛。因为跟自己打工和跟4S店打工是完全两种截然不同的状态，状态不一样决定了做事的态度会有很大的区别，跟4S店打工事情没做好做砸了反正有4S店顶着，但是要是自己开店事情没做好做砸了下次就不会来了，而且把口碑搞砸了这个店就只能关门了。
第二点，对于像变速箱等某些重要的核心部件的维修，有些变速箱出了问题之后去4S店维修，可能4S店不停的返厂有些时候等个三个月还没有任何结果，甚至厂家派了技术代表来看最后也没有任何结果。可能把变速箱送到外面专门修变速箱的地方去不出三天就修好了，因为4S店的技术是来源于厂家的技术支持，而厂家的技术支持不会围着一个4S店转，反倒是路边专门修变速箱这个店子的师傅，他会甚至专门去研究某一款变速箱的技术参数，然后针对这个问题去解决。
第三点，车子出保之后到底要不要去4S店保养，如果是普通的维修保养换机油到路边去做就可以了，其实在路边小店保养的时候可以多看一看师傅做事，如果师傅做事麻利，尤其是师傅是自己开的店子还亲自给你做事，一般情况下不会太差。但是涉及到一些比较核心的问题，比如变速箱出现问题不行了，还是建议大家要么去4S店要么就去专门修变速箱的地方，不要在路边的快修店去做。一般情况下针对变速箱或者发动机这种比较精密比较核心的问题，路边的快修店一些师傅可能拆下来之后不一定装得回去。
最后，如果车子是比较小众的车型，而且车子里面还有搭配了很多各种各样的新技术，比如像特斯拉这类的新能源汽车如果出了问题，去路边的快修店基本上搞不定，还是得去4S店，我们不用过分的去迷信4S店，当然也不要过分的去质疑路边的一些小店，选择一家有良心做事仔细的师傅做保养比选择一个大品牌的店子其实更靠谱。
