对于油泵的拆卸，需要将上部的这个固定卡环拆卸掉。拆卸这个需要专用工具。我更推荐主图的这种通用型油泵拆除其。它的直径可以进行调整。而小图的这种固定式拆出去尺寸无法调整，一般只能对专用型号的油泵卡环进行拆卸。
拆卸油泵顺利找到漏油点
油泵拔出以后，我们很快就发现了故障点。它就是夹在油泵和油箱接触位置中间的密封胶圈。其边缘出现了明显的变形开裂问题。而在加满油以后，内部油位较高，而密封圈无法密封，也就导致了加满箱漏汽油的问题。
新旧件对比，我们可以很直观的看到，旧件由于长期被汽油浸泡，已经出现了膨胀的现象。并且边缘也出现了明显的变形痕迹。
仔细观察，其实密封圈并非是过早老化而导致的断裂。从断裂处的扭曲痕迹来看，很可能是车辆出厂前装配的问题，导致油泵密封圈压偏，压偏后导致胶圈出现了严重了挤压变形情况。随着汽油的浸泡和时间的推移，就出现了漏汽油的现象。
