刹车作为控制电动车安全的重要一项，太松太紧都不好使用，只有调到适合自己松紧刹车把才能好好的使用这款交通工具。当电动车的刹车调整不当时，会产生以下问题。第一；刹车效果好，但费电。原因是刹车调整过紧，刹车皮和刹车锅一直处于轻微刹车状态。第二；刹车效果差，不安全。原因刹车调整过松，刹车后刹车皮和刹车锅处于轻微刹车状态，也就是刹不住车。所以调整好电动车的刹车是安全出行的保障。
检验刹车的小技巧：双手握住车把分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位；转动调速手柄，电机运行后捏刹车，电机能立即断电。
如何调整刹车？
前后轮的安装与调整
前轮:把前轮套进前叉接片, 对有保险片的注意把保险片套在前轴并扣在前叉接片的方孔上。 使用三个月后,应紧固一次锁紧螺母。
后轮:装驱动电机,使用三个月后,应紧固一次锁紧螺母。
注:前轮螺母的旋紧力矩应 ≥18N·m(非前轮驱动 ) ;后轮螺母的旋紧力矩应 ≥30N·m。
涨闸调整
旋松紧绳螺母，调节调整螺栓,使闸盘与闸皮之间间隙最小且不发生干涉,锁紧紧绳螺母。
注:涨闸内禁止注油、注水。
悬臂闸调整
旋松闸皮调整螺母, 使闸皮能平行地接触轮辋中心, 侧面应与轮辋对正, 然后拧紧闸皮 调整螺母。
旋松紧绳螺母,将吊闸钢绳从桥架上取下,调整闸皮与轮辋距离 2-3mm 左右,调节吊 闸钢绳至合适长度(在非制动状态绳不碰泥板为宜) ,然后拧紧紧绳螺母。旋松桥架螺母, 将吊闸钢绳挂在桥架上,调整闸绳至合适长度,拧紧桥架螺母。
在非制动状态, 若闸皮不能复位, 仍接触轮辋, 应适当旋松连接螺栓或此处加点润滑油, 使扭簧能自由转动。轮辋摩擦处禁止涂油。
前轮鼓刹调整
调节调整螺栓,使闸盘与闸皮之间间隙最小且不发生干涉。
如何解决刹车异响？
当电动车刹车时发出刺破耳膜的尖锐声，真的是无比烦人，一听到就浑身难受。事实上，造成刹车异响的情况很普遍，有些电动车由于是流水线操作，配件的精度不够好，新轮子转起来吃力，阻力较大。
面对这种情况，有3种解决方法：
一、由于安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整；
二、碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油。
三、碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了，影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度。
电动车方向柱套件磨损，也是造成声响的一个地方。如果玻珠掉落，车头会很重，不及时解决，有断车头的危险。当电动车使用时间久了，各个部件和连接处油干，容易有响声。后减震也是发出响声的一个地方，如果内芯变形严重，需要更换。解决方法：滴点机油，润滑。
