胎压警报灯
胎压过高，则轮胎与路面接触面积小，轮胎承受的压力变大；胎压过低，则轮胎与路面接触面积大，轮胎摩擦较严重；各轮胎胎压差过大，则影响汽车操控安全。因此胎压警报灯常亮，就赶紧下车检查轮胎，必要时就更换备胎吧，否则半路爆胎了抛锚是小，出现交通事故是大。
手刹警示灯
对于新手们来说，手刹没松开就上路是常有的事，但带着手刹开车无论对于刹车盘、手刹拉线还是轮胎，都是极其有害的。如果觉得汽车起步时比平常阻力大，或者有抖动，开车以后动力跟不上，就要看看手刹警示灯有没有亮起，或者右手摸一下手刹有没有放下。
制动系统警告灯
有些朋友会把制动系统警告灯和手刹警示灯混淆，因为这两种警示灯往往是同一个图标，一般圆圈里面是字母“P”代表的是手刹未松开警示，圆圈里面是“!”代表的是制动系统故障警示。制动系统故障包括ABS功能失效、刹车油不符要求、刹车片过薄等等，当然有的车ABS系统也会有专门的故障灯指示，有的没有单独的手刹警示。制动系统故障具体则表现为制动跑偏、制动反应慢、制动噪音过大、制动距离较长等方面，所以这个灯常亮，就说明驾驶安全有很大隐患，绝不能听之任之、漠视不管。
诸如此类的故障或操作失误指示灯，汽车上还有很多，而且还会不断增加，这些都是经过了多年的研发测试才投入到汽车上的，为的就是保障大家的安全，如果咱们不能有效使用就太浪费了。
