梁女士于2020年11月17号在马鞍山东昌凯迪拉克4S店购买了一辆全新凯迪拉克XT4越野车。拥有新车的心情是相当的喜悦，梁女士也是经过多番对比之后才选择了这款车型。
结果她在驾驶了不到两个月的时间，居然发现车辆出现了滴漏机油的情况：2021年1月12号梁女士早上开车时发现停车位底下有一滩非常明显的油迹，此时，新车才跑了不到3000公里。梁女士十分着急立刻和马鞍山东昌凯迪拉克4S店取得了联系，并把车辆开到了4S店，售后张经理了解情况后，给她更换了两个机油散热器密封圈，并且擦拭了底盘油迹，之后梁女士放心的离开了4S店。
1月13号车停着没有使用，谁曾想1月14号准备开车出门的梁女士又再次发现自己的停车位下出现了一大滩的机油。立刻奔赴4S店，第一次接待的售后张经理当天休息，就转交由售后尹经理接待，尹经理当天也比较繁忙，就把梁女士又再次转交给售后曲经理接待，这辆凯迪拉克XT 4抬升起来检查后，曲经理表示：车子本身的确存在质量问题，现在要拆发动机、变速箱，以检查到底是哪里出了问题。
对于4S店给出的这种解决方案，梁女士不能接受，她表示自己这是才行驶了3400公里的新车，就出现质量问题，到现在还没有找出是哪里的问题，发动机变速箱这种核心关键部件如果拆了还解决不了问题，又该怎么办呢？梁女士特别困扰的，就是到底这辆车是哪里出问题了，该怎么维修才能够彻底解决问题？
针对于梁女士的担忧和顾虑，《我的汽车有话说》节目组特意联系了马鞍山汽车维修行业专家组领军人、皖江职业教育中心学校汽车专业的资深老师：孙五一，孙老师会同学校的几位汽车专业老师，共同对车辆的进行了细致的检测。
检查过程及判断：
1.车辆停止时，发动机底部明显有滴油现象。
2.举升汽车后，发现发动机与变速器结合部处有非常明显的机油痕迹。
3.初步怀疑是发动机曲轴后油封损坏导致发动机机油泄漏到飞轮壳中，并从飞轮壳与变速器壳体的结合面泄漏。
维修建议：
需要将发动机和变速器总成从车上整体拆下来后，将变速器与发动机分开，检查漏位置，若确实是曲轴后油封损坏导致漏油，更换油封后可以解决。
关于曲轴后油封的说明
曲轴是发动机最重要的旋转部件，需要非常好的润滑。曲轴前端和后端各有一个油封，称为曲轴前油封和曲轴后油封。
油封：是密封圈的一种，一般将旋转轴的唇形密封圈，称为油封。
曲轴后油封安装在发动机缸体的后部，油封唇部与曲轴后端接触，当曲轴旋转时，油封的唇形部分形成对机油的密封。
油封一般是橡胶材料的制品。
更换曲轴前、后油封虽然是比较普通和常见的维修项目，但对于一个新车来说，曲轴后油封损坏是不应该的，可能是安装时操作工艺没有把握好导致。
目前，售出这辆凯迪拉克XT4的商家——马鞍山东昌凯迪拉克4S店表示会再维修，但是，谈及赔偿及组后解决办法，商家避而不谈。这样的售后服务态度，您还会来这家店买车吗？我们会继续关注此事的最新进展！
记者/编辑：祝婕
审核：浩宇
监制：海阳
