（关键词：百公里加速7秒内、爱信8AT、390Nm扭矩、轿跑设计）
长安UNI-V 2.0T车型近期正式上市，新车价格为12.99-13.99万元，作为一款定位运动的轿车，价格直指思域和福克斯等车型，但长安UINI-V搭载的动力系统比合资车型更强，2.0T发动机匹配爱信的8AT变速箱，那么这款233马力的2.0T真的运动吗？爱信8AT与合资车上的有差异吗？底盘悬挂怎么样？下面我们来详细分析。
2.0T四缸发动机 爱信8AT
UNI-V搭载代号为JL486ZQ5的蓝鲸发动机，相比最早长安CS85搭载的JL486ZQ4，Q5发动机更加注重扭矩表现，技术上有DVVT进排气气门连续可变正时技术和当前最高的350bar缸内直喷压力，缸内直喷采用了侧置方案，喷嘴温度较低，不容易引起喷油器堵塞，同时也有小排量发动机常见的缸盖集成排气，可以在冷车启动时通过排气温度更快热车，减少空转油耗，在发动机高转速时，缸盖水套可以冷却排气，降低涡轮增压器的负荷，更合理地利用热量。
长安也学习到了PSA的核心技术单涡轮双涡管增压，可以增加废气通过涡轮增压时的流量，让涡轮更快介入工作，有效降低了2.0T排量高惯量涡轮的迟滞，从动力表现来看，1900转/分就可以爆发390Nm的峰值扭矩，一直持续到3300转/分，带来了不到7秒的百公里加速时间，峰扭转速区间符合日常驾驶需求。
