转弯前轮咯噔响怎么回事,转弯前轮响是怎么回事

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-07-30 15:33:34

2、长期涉水进水

有些车型的防尘套小卡箍缩紧力度并不大。它可以满足日常飞溅防水,但如果长期涉水过深的话,容易导致球笼内部进水。而进水后车主不易发现,从而导致球笼内部的磨损。

转弯前轮咯噔响怎么回事,转弯前轮响是怎么回事(5)

四、如何延长球笼寿命

1、定期查看球笼护套

既然球笼护套是保护球笼寿命的重要零件,那么保护球笼护套的好坏是关键。平时我们要养车检查车辆的好习惯,每天行车前查看车辆状态是必要的。每周查看球笼护套是否漏油。

2、避免长时间涉水

如果长时间在超过球笼位置的水深行车,很容易导致球笼内部进水。

3、定期进行球笼保养

如果想延长球笼寿命,定期保养是必要的。如果防尘套在没有损坏的情况下,我们可以每隔4年或者6万公里,对球笼进行清理从新注油。借此还可以查看球笼护套的好坏。

转弯前轮咯噔响怎么回事,转弯前轮响是怎么回事(6)

五、球笼的拆卸

1、避免蛮力拆装

很多球笼与传动轴的固定采用内卡簧式,也就是卡簧在球笼内部。拆卸时只能通过敲击完成。如果是更换新球笼的话,那么也就不讲究敲击力度。如果还要继续使用,就需要悠着点了。

转弯前轮咯噔响怎么回事,转弯前轮响是怎么回事(7)

2、注意卡簧垫片的安装

传动轴上的两个垫片和直推片一定不要忘记安装哦!

转弯前轮咯噔响怎么回事,转弯前轮响是怎么回事(8)

上一页123下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.