很多学员在学车过程中的一大难点就是踩不好离合器,学会如何更好的控制离合器是通过科目二考试的关键。今天我们再来聊聊离合器的使用。
离合器的工作原理,就是控制动力的分离和联合,踩下去就是分离,动力少速度慢;松开则是合,动力多速度快。所以,学习半联动首先要掌握怎样踩离合。
踩离合方法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。
注意:抬离合时,脚跟适当的后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
离合器使用的重点和难点就是找准半联动,那么在什么样的情况下使用半联动?又该怎样使用呢?
1、平地起步时
起步时,离合踩到底,挂一挡,抬离合。平地起步时因为不易后溜,可以早点松手刹或脚刹,这样不容易导致熄火。
2、坡道起步时
坡道起步,最考控制离合的功力,比起平地起步困难,是因为阻力变大了,需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖些),动力才能充足,否则松开刹车时就会后溜。离合抬高的最大问题是不易稳住导致熄火,坡道找半联动一定要多练习。
注意
1、考试尽量穿平底鞋,便于感受和控制离合;
2、上车后调整好座椅,试踩离合,感受高度和硬度;
3、一般考试车辆通过抬离合都可顺利上坡,若遇到特殊情况,可提早踩点油门避免熄火。
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