外环路的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
测试当天大学城外环路车流量正常,比较畅通。GS8上的这台2.0T发动机即便在经济模式下,动力表现相对充沛,但6AT变速箱即便在ECO模式下升挡也不算很积极。
通常来讲,发动机巡航转速越低则越省油。当以60km/h的速度巡航时,GS8的变速箱会将挡位保持在4挡,发动机转速会保持在1700rpm左右,偏高的巡航转速是不利于节油的。
外环路的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
测试当天大学城外环路车流量正常,比较畅通。GS8上的这台2.0T发动机即便在经济模式下,动力表现相对充沛,但6AT变速箱即便在ECO模式下升挡也不算很积极。
通常来讲,发动机巡航转速越低则越省油。当以60km/h的速度巡航时,GS8的变速箱会将挡位保持在4挡,发动机转速会保持在1700rpm左右,偏高的巡航转速是不利于节油的。
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