汽车轮胎作为唯一接触地面的部件，轮胎的好坏取决于车主们的行车安全。轮胎气压一般2.3就属于正常的，但汽车前后轮胎气压一般都是不一样的，特别是前驱车的话。
因为负重会比后轮更加大，所以胎压要比后轮更大一些。随着汽车行业的发展，现在大多数汽车上都配备有胎压监测功能，但还是少数老款车型或低配车辆上没有配备那这种情况下，车主们应该如何辨别轮胎气压是否正常呢？
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一般的汽车轮胎胎压如果是正常的情况下，与地面接触的轮胎轮齿个数一般有三到四个，如果轮胎轮齿是四个以上的话，那就说明轮胎气压过低，需要加点气。
长时间行驶的话，不但非常危险而且油耗还非常高。而三个以下的话，那就说明轮胎胎压过高，需要放点气。只需要观察汽车轮胎轮齿在正常情况下与地面接触的个数，如果之后轮齿个数有变的话。
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那就说明轮胎胎压不正常。不过相差一两个的话，问题倒不是很大，毕竟轮胎也会热胀冷缩，冬天多一个轮齿，夏天少一个轮齿，都是非常正常的，不用花时间去加气放气。
另外，胎压过高的话，会很容易造成爆胎，特别是在夏天，行驶更加的危险。会使汽车在行驶中受到的负荷变大，各方面性能下降。
当行驶的时候，轮胎碰到路面上一些钉子或者较大的碎石时，很容易让轮胎受到冲击导致轮胎内裂，最终造成爆胎。
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有人会觉得行驶的时候，轮胎胎压过低会比胎压过高更加安全。其实相反，胎压过低在任何环境下，爆胎率都要比高胎压的大，危险系数更大一些。
因为轮胎胎压越低，轮胎与地面接触的范围面积就越大，这会导致很容易让轮胎受到挤压和相互摩擦，引起轮胎温度的上升，最终造成爆胎。
我们平时在检查轮胎的时候，可以顺带检查一下轮胎内侧是不是有刮痕或带了鼓包，有的话最好去处理一下，以防万一。
轮胎对于我们汽车行驶来说，起着至关重要的作用，不管你发动机改装得多好，性能多强，如果轮胎出问题，也是白塔。
所以说，大家在开车前，最好有着观察轮胎的习惯，为我们行车安全做保障。
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