1.静止时胎压2.8，跑高速时胎压会升高，很容易会爆胎，发现这种情况应该把胎压调低，要避免出现这种情况。2.高速公路行驶的时候胎压是2.8，这种情况胎压有些偏高，但不会爆胎，也可以适当的调低胎压。正常行驶的车辆，静止时的胎压应该在2.3到2.6之间，会更加安全。
之所以胎压会在2.3和2.6之间波动，是因为轮胎也会根据不同的气温呈现出不同的胎压。比如冬天的气温比较低，轮胎的升温造成的胎压也不会变化太大。所以冬天的胎压可以在2.6左右，而同样的原因夏天的胎压可以在2.3附近。如果是春秋两季调整胎压的话可以直接调整到2.5左右，就能够夏天或者冬天都可以正常使用。
为什么要考虑胎压问题
因为小汽车使用的轮胎都已经变成了真空胎，这种轮胎没有内胎，是直接把气体充在轮胎里面。万一轮胎的胎压过高，在高速行驶时轮胎的胎面也会形成高温。最终如果有某个位置承受不了高压就会被挤压，最后会造成爆胎，这也是为什么爆胎容易在高速公路行驶时出现，在普通公路上很少有这种情况的原因。
轮胎被钉扎不能上高速
发现轮胎被钉扎后，要特别注意轮胎的使用情况，这时候可能会发现轮胎还是正常的，也没有漏气。轮胎看上去是正常的，但可能内部已经有损伤，只是轮胎还没有达到高压的情况。万一高速公路行驶时，可能会造成轮胎的胎面高压，这样就可能会挤压到受损的位置，从而发生爆胎。所以轮胎被扎后不仅不应该高速公路行驶，就连城市的快速路也不应该行驶，也是因为这时候的车速很高造成轮胎温度会升高。
胎压高放气的时机
发现轮胎的胎压很高时，一般都是在高速公路或者快速路行驶的时候，要注意不能马上放气。胎压高本身也是高温形成的，所以要降温后才能够进行放气。另外温度很高时的胎压也不太准确会出现偏高的问题，这时候调整到正常的胎压后，可能会面临温度正常时胎压又变低了，所以一定要特别的注意这个问题。
温馨提示
建议准备一个胎压监测设备，或者给爱车安装胎压监测仪，选择一款有胎压监测的车型也是很不错的选择，这样就能够随时监测到轮胎的胎压，可以保证出行更加安全。
