现在的汽车功能越来越强大了，汽车内部的按钮也越来越多，很多人对于汽车内部按钮、旋钮或者标识并不一定了解。今天我们一起来了解吧!
1.发动机启停系统开关为了省油和环保，加入了很多先进的科技设备，发动机启停就是一种。车辆由行驶状态刹车到停止，启停系统会自动关闭发动机。当需要继续行驶时，自动启动发动机，达到节油环保的目的，常用于市区等红灯时，它的确能够启动节油的作用。但是该系统有相当多的人都用不惯，所以即使车辆有配备也不去使用，开车前第一件事就是关闭启停系统。如下图所示就是启停系统的开关，所以车都是这个样子的。系统默认都是打开状态，如果不想用，按下此开关，系统就会关闭，不再自动启停。
雷达开关在有些车上有，有的没有，自动泊车开关当然只在带有此系统的车上才有。倒车雷达默认也是开启的，如果按下此开关，那么就是关闭了雷达，倒车时不会再发出响声。因为倒车雷达对于倒车来说还是比较有用的，所以尽量不要去关闭它。自动泊车系统打开后，车辆仪表盘上会有提示，告诉我们怎么做，把车开到什么位置，挂挡还是刹车，只要按照上面的提示做就可以了。实际上自动泊车并不是很靠谱，不要太过于依赖它，还是练好我们自己的泊车技术是关键。
车辆稳定系统在不同车型上称为ESP或DSC，作用是当车辆不受控制时，能够控制某个轮制动来达到朝驾驶员预想的方向行驶，达到可控状态。比如出现转向过度，转向不足等，都能够起到修正作用。开关图标是一个小车打滑，下方写着OFF,基本所有车都是这个图标。该系统是默认开启的按下这个图标就是关闭，我们正常用车时，建议不要关闭这个系统，因为它的作用真的是很大。只有几种特殊情况可以关闭ESP，比如要做漂移动作，车辆陷入泥地打滑了等。而陡坡缓降功能是在长下坡时用到的，是结合发动机制动与ABS防抱死系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。开启时可在下坡时无需通过踩制动来控制车速，车辆将会被中央控制单元来通过传感器监测的数据来控制速度。
现在很多车都有胎压监测系统，没有的车很多也是自己加装一套系统，因为这个系统的作用是比较大的，能够预防爆胎，延长轮胎寿命，随时知道自己车的胎压。它的标志是一个括号内有一个感叹号，当胎压有问题时，仪表上会亮这个灯。有这个符号的按键是胎压系统的一个复位按键，胎压系统不能关闭，有问题可以按此按键进行复位，复位后仪表上的警示灯就会消除。有的车是没有这个按键的，复位功能是在仪表菜单设置中，需要驾驶员自己查找。
