许多刚买一年的新车友,原以为有车后上班下班方便轻松,一年的保养费下来却是伤透了脑筋,体会到了“有车方便,养车麻烦”。除了平时日常的清洁,不太清晰要定期的保养那些方面,让自己的爱车平稳度过磨合期,知驾依据大数据为您梳理总结了“两养护 一检查 一提醒”,具体详见如下。
发动机保养
总体来讲,不同车型,有的出厂要求在3000公里,有的要求在4000公里,知驾建议您首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,我们在上节“汽车一生的保养黄金期”,就讲到了这个一点“磨合期”,第一次机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,所以要及时更换机油、机滤,这是对发动机的一种有效保护。发动机一般性保养分为小保养和大保养:
小保养;每年或行驶3000-8000km需保养更换
一般情况下,每年或行驶3000-8000km就需要保养一次,需要更换机油机滤和机油三滤:机滤,汽滤,空滤。
行驶1万km的时候一定要更换空气滤清器:
行驶2万km以内,一定要对机油、机滤、空滤以及空调滤芯进行更换,并进行一些常规的检查(空气滤清器;正确安装空气滤清器能够减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损)。
大保养;每2年或行驶2万km以上需保养更换
大保养,大保养一般的建议时间是2万km或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是,必须更换燃油滤清器和空气滤清器。
车体养护
更换助力油(周期一般为3年或者10万k m ,电子助力可以忽略这项);
更换刹车油(周期一般为2年,或6000km更换刹车油受环境影响比较大。刹车油容易吸附水分,影响刹车制动性。);
更换防冻液(一般周期2年或4万km更换,最好是以时间为准。
日常检查
1、刹车系统检查,(定期检查,厚度小区1.5毫米的适合必须更换)悬架系统检查;
2、蓄电池检查,(看具体使用情况,最好不要出现亏电现象。一般为3年检修更换。可能有的汽车电瓶使用时间可达七八年之久。)随车工具检查;
3、轮胎及气压检查;
4、安全气囊和安全带;
5、车辆故障码检查;
6、车身内外照明电器及用电设备检查;
7、发动机舱;
8、车内电子设备检查;
9、大梁检查,车辆行驶中,难免遇到不平路面,要及时检查,定期校正,提高车辆高速行驶中的稳定性。
特别提醒
养护车辆不要“不拘小节”,该换的一定不能忽略!如下列需更换和检查
点火线;长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,老化和破损是不可避免的,所以不要忽略了像火花塞一样易耗件,它们同样需要定期更换;
制动盘;制动盘过度磨损带来的后果是很严重的,在制动蹄片更换两次或者三次之后,制动盘也应该更换;
发电机轴承;在车辆行驶到6-8万公里之后,需要修检一下发电机;
水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也需要定期检查;
电气插接件;在例行保养时,要着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
最后解知:
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让养车不再麻烦!