法系车亏电烧abs泵的原因,法系车搭电烧abs泵后怎么修复

今天有个网友给小编发了条消息，他说趁着五一假期出去玩，结果发现高速公路旁边停了一辆汽车。车主把他拦了下来，车主说他的汽车电瓶因为亏电在路上抛锚了，想让网友帮他搭个电。网友想都没想就同意了，结果搭完电后却发生了些不好的事情，车主说他汽车上的ABS被烧坏了，这到底是怎么回事儿？

给汽车搭电的时候一般是先把两辆车的正极连接起来，然后再连接负极。断开连接的时候按照相反的顺序就可以，非常简单。然而这俩人却因为搭电导致烧毁了汽车上的配置，这到底是什么原因导致的呢？

车主去修车厂，师傅用解码器结果无法进入到ABS模块，保险盒中的ABS模块是完好的，检测了电源也有电，只能尝试更换ABS泵，这样故障才得以解决了。这名车主的车是标致301，小编曾经听说301和2008这些车型在给汽车搭电的时候有一定几率造成ABS等电器模块的毁坏。

而且在车质网上有很多关于这方面的投诉，造成这次事故的原因到底是谁呢？修车厂师傅给出了正确答案，原来说明书有写到，在给汽车进行搭电的时候，电瓶应该被救援车辆接正极，而负极不能直接被救援车接上，应该接在车身接地端。汽车在说明书上都有，大家在给汽车搭电的时候可千万要注意好，不然出了事别怪厂家没说。