没想到，我第二天考试发挥相当不错，倒车出库时，打左转向以后，我挂了倒档，幸好我反应快，车辆还没有起步，赶紧摘倒档挂一档，系统没有检测出来我的失误，倒车入库顺利通过，接下来的项目侧方位停车，半坡起步，曲线行驶，直角转弯都是毛毛雨，我科目二练车5天，这些都不在话下了，当然满分通过。
科目三换了教练，找朋友帮我换了一个年纪较大点的教练，听说这教练稳重不骂人，别的教练都是四五个学员，我们车每天都是十五六个学员轮着练，一天只能练两把，上午轮一次，下午轮一次。
我在等待的时候就练科目四答题，等我上车的时候就认真用心去练车，每一个细节都牢记在心，晚上回家把要点记录下来。
科目三练了四天之后，继续看考场，第二天考试。虽然科目三看起来比科目二简单一些，但细节比较多，因为我都有笔记，所以考试也没太费心，也没有紧张，又是一个满分通过。
有人说，科目三都是教练坐在副驾驶给你打暗号做提示，其实自己要是熟练了每个细节，这些根本都用不上的。
我当时在靠边停车的时候，在前面有一辆车就是不走，也不知道发生了什么，我一直就停在原地没动，一只脚踩着刹车，一只脚踩着离合，坚持了大约五分钟，直到那辆车出了大院我才开始起步，两只脚因为长时间踩着离合和刹车，松开的时候都已经没知觉了。
接下来的项目是直线行驶，车辆需要加速且不能转动方向盘，刚才那辆车恰好又在拐弯处停着，所以我只能选择原地不动，不然我肯定得挂！
过了直线行驶，到了大马路上开始百米加减档，在这里我又有一段小插曲，车辆在加速四档上五档时，由于教练车是旧车，换档有困难，我的五档直接没挂上去，我赶紧摘下又重新推了一遍，反应速度和技术相当到位，五档顺利挂上。
接下来的项目很轻松，考试完以后，教练下车拍了拍我的肩说了一句“你很厉害，反应能力一流，你是我所有学员里边最出色的！”
