科目三到底有多难？
据相关数据显示，在采用了电子监考的模式之后，科目三的一次性通过率一开始大概只有50%。
科目三一次性通过率这么低，到底有啥要注意的？
当你要考科目三问别人到底要注意啥的时候，别人只会说“注意别扣分”
我不一样，我会告诉你，一定要注意这4点！
直线行驶方向不稳每次上车握方向盘就像以为自己是要提着车走一样，方向盘拿的很重。
所以导致在直线行驶的时候，方向很容易跑偏。
那么，这个问题怎么解决呢？
①看得远。将视线放在150米开外，并巧妙借助周边参照物来判断方向是否偏移。
②微调方向。车子在行驶过程中肯定会有偏移，所以我们需要微调方向盘。只要不超过5度就没问题。
正确的方向盘握姿：
双手3、9点握住方向盘，胳膊放松，不能很用力抓方向盘，这样转向才会更流畅。
基本上，挡位与速度不匹配，要么是出现在3加4，要么是做完3加4之后没有及时调整好。
记住：加挡先加速，减挡先减速的原则，换挡不能太重，也不能太轻。
▲挡位与速度匹配表（供参考）
没注意考试细节
①靠边停车边距不对
靠边停车边距要30cm，要学会巧用后视镜来调节边距。
注意：大于30cm不超过50cm会扣10分，压线会直接不合格
如果我们之前项目都是没有扣分的情况下，在无法确定好这个距离的时候，以不压线为首要目标。
②转向灯没有及时打
起步、变道、停车、超车、转弯、掉头这些项目都是要打转向灯的，很多人不是忘了这个就是那个。这些不该错的地方反而扣分了，得不偿失。
③该减速不减速
在会车、公交站、学校区域、人行横道都是要点刹减速的，所以这些地方不要选择用来做3加4。
④不熟悉考场
考场跟驾校的练习路段还是很多不一样的，所以我们一定要重视科目三的模拟考，记住哪个路段很重要，哪个路段适合做3加4。
情绪调节不到位
为什么大家都觉得科目三难？
原因很简单，因为学员们认为科三考试项目太多，细节点自然也多，扣分的点也多，随随便便出个错就直接挂科了，所以情绪就很紧张！
因此，各位学员一定要学会调整自己的心态，尽量保持冷静，也要保持自信，相信自己能够一把过，别畏手畏脚。
⭐科目三成熟的标志就是不再需要教练逐一提醒你下一步要做什么，自己可以对每一步流程都心中有数，能掌握考试节奏，从容不迫地完成整个考试。
当你能做到成熟考试的时候，很大概率就稳了！
