这是我2017年考试后写的,考试车型为长安逸动,各位只作为参考。
科目三考了90分,特来分享复盛科目三考试的事。如果有疑问,欢迎留言探讨。
我是3月31日在西彭过的科目二。说起科目二,也是几多欣喜几多愁。关于科目二考试的故事,大家可以参考http://go.cqmmgo.com/forum-198-thread-67931493216563756-1-1.html。原以为,考驾照最难的是科目二,科目二过了就轻松了。科目二过后我的确高兴了几天。兴奋地等待科目三练习。
教练说过,科目三练习只有3个晚上,准确地说是3个小时,我一听就懵了?这么短的时间如何应对考试啊?就这样,在盼望与等待中,终于等来教练的电话:4月14号考试,9号开始练习。
9号下午,教练打电话,喊到科目二练习场地练习挂挡。去了就是练习踩离合,挂一二三档,踩刹车,减三二一挡。就这样重复这个动作,太单调乏味了。练了一阵我就不练了。第二天,又练习模拟灯光。说实话,现在取消了夜考,只是模拟灯光,还是轻松多了。但灯光的小细节一定注意,否则,错一下就会直接挂掉,非常不值得。我们在练习的时候,感觉比较麻烦的是开远光近光时可能会带动转向灯开关。我们几个学员自己琢磨,互相提醒这事,考试时都没有在此出事。灯光记住就可以了,主要就是:跟车会车用近光,通过窄路拱桥和超车远近光交替使用。危险报警灯用于2处:雾天行驶和车辆发生故障又难以移动。还有就是上车时一定要注意检查远光是否关到近光,如果是远光(这在仪表盘上是看不出来的)一开始考试灯光就会挂挡。这是教练提得最多的,但其实我们想想,一般情况下,谁会开远光啊?当然,小心驶得万年船。接下来就是真正到路上去训练了。
第一天上路,大家都是懵的。教练尽管不高兴,也只能如此而已。我们一起练习的有位是骑摩托车的,他练习一圈后,感觉好多了。我们其余几人都差不多。接下来,我们练习,基本上一人练习一圈左右,四五十分钟的样子。第三天,教练把其中四人带到主城郊县去跑八九十码的速度——美其名曰“拉练”,据说这种练习对科目三考试那是相当有帮助,你想想:你能开八九十码的速度,看到三十码的速度自然就不慌了,而且这对直线行驶非常有好处。当然,这也是要花钱的,听说一人400大洋,我因囊中羞涩便推说单位有事没去。另外几人也放弃了,教练车也不敢超载啊。最后一天下午,我们又去了一个稍偏僻的地方练习。这里我们练习了左右转弯,原来主城路上没有练习转弯。同时还有上下坡,上坡加档的时候必须在15码和25码,否则,等你离合踩了加油时,速度已经掉下去了。还练习了前方路口直行,听到该口令,马上踩刹车,同时一定要在实线前变道到直行车道。下坡加减档就相对简单些,用好刹车就可以了。
眼见考试一天天近了,我的心里是悬着的,心里非常没底。直线行驶我总是没有找到那种感觉。教练都是说,尽可能看远处,越远越好,看远了,车偏一点点自然就调整过来了。我始终没有感觉到那个“自然”。其他的各种错误五花八门,比如:开转向灯后总是忘记关,速度降了很多时候都忘了减挡,一灯变2道,变道后忘记变回来,右手操作档位时左手就动了方向……不一而足,尤其是靠边停车几乎没有真正练习过。
尽管如此,该来的还是来了。考试头天,按惯例我们都到考场合场,每人交600元,教练车拉到复盛一宾馆,条件当然是相当地简陋。本来早上开始合场的,我们在乘教练车来到3号线。我们驾校3人,另有一位小女孩是马上要考试,所以她先来。她练习完3号线,语音播报系统就哑了。该教练说要去修理更换这个系统,我们只好回所谓的宾馆休息。一大早就起床了,直到中午了,还没有摸到车呢。我们一起合场的另外4位同志还在合场,我们只好无聊地等他们练习完了一起吃饭。下午2点半左右,他们终于合场结束,我们也该吃饭了。科目二合场时,我们也是交了600元,其中包含了合场考试期间的吃饭住宿。本以为这次也一样,但吃完饭,教练走了不结账,我们只好AA了,另加上给合场教练的烟钱,我们又差不多花掉了100元人民币。
上午我们休息好了,下午就该我们合场了吧。我们在宾馆边休息边等待,3点半左右,教练来电话了,喊我们合场。但上车后,合场教练说,警察在出动,他们不敢去练。这时我就纳闷了:考试中心合场,你们还怕警察呀?后来才了解到:这些合场教练根本就不是考试中心的安全员。他们就是附近驾校的教练而已,他们和我们驾校的教练合伙,收费其实比考试中心还贵。教练说不去就不去,我们就在车上练习灯光。5点钟了,我们出发去考试场地。我们还没有走完1号线,听说警察又来了,我们只好靠边停车休息。就这样,偷偷摸摸地练一会又停一会。最后天黑了,我们也没有完全走完1号线和3号线(目前2号线不考)。但事已至此,我们说还敢说什么呢?回去吃饭休息吧!不过合场也了解了一些以前不知道的细节。比如:3挡减2挡,30码以下就可以减,地上斑马线,在转弯那个地方,不管语音是否播报都必须踩刹车;掉头之前都有超车,所以超车后就不用变回原车道;考试关键是心态,不要去纠结细节……
第二天起床,吃过早饭,我们去考场排队等候。考试其实很多人不是被考试吓住了,而是这个漫长的等待折磨苦了这些人。我们在候考室待考的时候看到,考试500多人,但合格人数不到300人,合格率只有50%几。中午已经过了,我们也不敢吃饭,担心吃饱了撑得想睡觉。
等啊等,终于该拍照了。又大约等了10来分钟,屏幕上出现了我的名字。155号车,我在最后的位置。前面有两位是我们一起的。走出门就看到155号牌子,安全员举着牌,站在右车门旁,叫着2号3号4号的名字。我们一看,这位安全员慈眉善目的,我当即说,这位安全员一定是位好安全员。坐上车,教练车直奔考场,安全员也一一给我们说了考试注意事项,无外乎就是考试期间不能说话,不能无故停车。但安全员也叫我们不要紧张,放松心情,轻松应考就可以了。
来到3号线起点处停车,一号美女上车。平时挺开朗的女孩,现在一点也不轻松啊,满脸愁云,眉头都成了“川”字形。考前准备(此时千万不能系安全带哦!),下车绕行,上车系安全带准备考试,模拟灯光,开始考试,顺利进行。3号线一开始如果有条件应该进入最左边车道,即使一开始没机会,但后面尽量要变道中间车道。女孩可能紧张了,走过花台,直接进了最左道,还没有调整好方向,“前方请保持直线行驶”声音传来,女孩僵住了,眼看车压了双实线。安全员拉了方向,第二次考试开始。女孩可能更紧张,幸运的是,她听到了“成绩合格”的声音。期间在右转弯那个地方她差点出问题,掉头回来右转时,只有右边2个车道可以右转,如果平时我们习惯走左2道的此时一定要在实线前变到右边两条车道。
第二位上战场,从右转过来的上坡开始,直到掉头,整个过程充满了艰辛,前面车又多,他都在后面等着,有时就在左二车道等,我想安全员也郁闷:明明可以走的时候,他偏偏等在那里。其实,后面想起来这也是对的。不好走的时候就等着也是可以的,没有把握千万不要贸然行动。安全员也是奈何不了你的。最危险的是在加减档时,前面一辆私家车离得很近,在加到3挡时,辆车已经很近了,我们非常担心安全员踩刹车。但这时,私家车马上变道走了。真是天助他也,走到桥头掉头后成功靠边停车。
第三位上车,他开得很稳,在要到桥下时成功结束考试。
接下来终于轮到我了。起步后,我知道附近有超车,但最左边已经塞了很多车,我只好走中间车道。快到桥下了,还没有变道语音,但等来了掉头指示。这时后面的车排起了长队,看到前面有一个缺口,我加速,打左转向灯,*进去,成功掉头,上坡使劲踩油门,然后是直线行驶。这是我的弱项,前面出现很直的路段时,我提前摆正方向,听到语音,基本上一动不动,一会就结束了。后面是右转弯,我吸取合场教训(合场时因为提前减到1档造成1挡使用时间过长),车进入实线后才减速到2挡,最好不要减到1挡,无特殊情况也不要停车,因为停车后要1挡起步,1挡有距离限制,而2挡距离比1档长。同时,过转弯路段斑马线一定要踩刹车。接着就是上坡了,我瞄着速度表,发现速度掉了,马上减挡,包括在变道的时候我都在加减档。考完后,另一位说我加减档好频繁。没办法,速度降了不减挡要挂掉的。掉头过后,走了几处减速带就听到“靠边停车”,马上停车1挡起步。但前面有四五辆车,我一边打灯变道一边寻找停车处。待车身正后用雨刮的铆钉对边线,因为下车的时候没有注意边线的距离,我只好用科目二的感觉再看看反光镜里的距离。踩离合踩刹车,回空挡,拉手刹,取安全带,开门下车,走到右车门听到成绩合格,那个高兴、快乐劲别提了。我真想就在车外手舞足蹈起来,忘了上车,耳边传来他们“上车”的声音才将我拉回现实。太高兴了,此次合格意味着那个本本在向我招手了。打开车门上车,安全员也很高兴,我们4个全过了。一路上大家叽叽喳喳地说个不停,最后下车时安全员还祝我们今后开车一路平安!真是一位好人啊!
接下来马不停蹄地考科目四。考试前我根本不知道要一起考科目四。(公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。)原本没有准备科目四,但反正要考就考吧。慢慢做,不急不躁,好运降临,90分成功。再是看宣传片,宣誓,填单子。一切OK!第二天早上收到EMS快递——驾驶证驾到!
最后说点科目三考试的注意之处:
1.网上有很多视频,文字资料,对复盛科目三考试场地介绍颇为详细,哪里做什么说得很仔细。但有必要记这么多吗?喊变道你不会吗?喊加减档你不会吗?除非你记忆力好得很,否则还是不要去全部记忆,弄不好还把自己搞紧张了。我们只要记住何处掉头,何处超车,3号线右转弯必须在右边车道而左边2车道是不能变的就差不多了,还有就是能记住直线行驶在哪里即可。
2.下车时最好看一下停车时边线与车身的距离,为自己靠边停车提供依据。
3.科目三考试主要是考心态,不要太看重这个东西。你越是看重,越是重视,你必然越是紧张,一紧张就容易心慌,慌了就糟了。
最后,祝各位学友早日拿到那个本就属于你的驾照本本!