加减档操作！作为驾驶手动档机动车的五大基本功之一，档位的操作尤为重要！也是判断你开车熟练度的标准之一！要求：根据车速的变化匹配合适的档位！换挡要及时，平顺！先说一下换挡的动作，无论加档减档，都需完成两个动作，一是摘档，二是挂档！摘档要快，挂档要轻！无需刻意在空档停顿！
换挡时机，也就是速度与档位匹配的问题！先说一下最高车速，一档速度不超过20码～二档不超35码～三档不超50码～再说一下最低车速，一档不能低于6码，二档不能低于12码，三档不能低于18码！好吧，也许看到这里很多人都会觉得我在胡说！这样的数值从何而来？是从最高转速和最低转速而来！考试要求，行驶中转速最高不能超过2500转！最低转速不能低于发动机的怠速（启动车后不加油时的转速）所以，有此而来，一档在2500转速时的车速是20左右，不加油时的速度是6左右，所以……
一档车速行驶到超过二档最低车速10码的时候，就可以加至二档，最佳换二档车速15码左右！同理类推，二档换三档，车速超过18码，最佳换挡车速25码左右！三档换四档，最佳换挡车速35码左右
减档！在踩刹车减速的同时，一定要提前把离合踩到底！四档减三档，车速低于30就能换三档，最佳减挡车速25左右！三档减二档，车速低于20，最佳减档车速15码左右！二档减一档，车速低于10，最佳减档车速5
直线行驶～～～主要考察的是学员在规定的120米距离内控制方向的能力！在这里我首先强调的是如何正确的掌控方向！扶方向盘要以左手为主，右手为辅！右手在进行档位操作的时候，如果左手没有掌控方向的能力，那我们的车辆就会跑歪！所以学员一定要加强自己左手单独控制方向的训练！建议学员在较长的直线道路上专项训练！下面再说一下直线行驶的速度要求，120米距离内车速最终达到35码以上！而不是要求你在规定时间内把车速提到多少多少！所以，当我们在听到直线行驶的指令时，不要着急，要平稳的加速换挡！说的更简单些，我们把直线行驶分成两个阶段，前六十米，提速换三档，后六十米，提速换四档！
般在考试中，考官给我们点直线行驶的时候大多在前方少车少人的地方！但总有那么点背的学员会遇见“前一秒还没人和车，后一秒就有人车出现在你直线行驶的道上”……这不是考官要为难你，而是我们考试的道路是全开放的城市道路，路上情况变数太多！这些都不是我们和考官所能左右的，那遇见紧急情况该怎么办？刹车减速啊笨笨！！！你等着考官给你踩副刹？减速的时候只要别乱动方向就好！那我们的速度降下来了，120米内操作不到35以上怎么办？结束直线行驶后，自己自行选择路段进行四档的操作就好！
