发动机号都是重新打磨的，这个问题就严重了！这大概率说明要么是换了缸体，要么是直接换过发动机的，反正原厂的发动机如今应该是抛尸荒野或者面目全非了吧。
这变速箱的渗油腐蚀情况也是不容乐观啊，这台车从底盘情况再结合其他方面来看绝对不像是18万公里的车，卖家调表的嫌疑很大啊，虽然日系车的汽车电脑不能有效的读到行驶里程，但是我们可以查询维保记录。
好家伙，就问你们猛不猛，这下我可得收回前面吐槽的话了，这台丰田车确实30万公里无大修，因为它在2019年初就已经超过35万公里了，按说法的话确实该大修了，哈哈。到这里检测就全部结束了，委托我们的粉丝大哥连车况都没听完，就已经连连摆手，头都不回地被车况吓跑了。
好了，今天的车辆分享在这里就结束了。我是检车家的二手车检测技师老王，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
