无级调速开关的原理图,无级调速开关3根线原理

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-06 09:47:36

无级变速器(CVT)是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器。没有具体的挡位概念。传动比是连续的,不会产生跳跃换挡的现象,因此动力传输连续顺畅,但动力传递能力有限,目前只能应用在中、小功率的车辆上。无级变速器如下图所示。

无级调速开关的原理图,无级调速开关3根线原理(1)

无级调速开关的原理图,无级调速开关3根线原理(2)

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无级变速器原理

发动机扭矩从变矩器传送到变速器。钢带将来自主动滑轮组件的力传送到从动滑轮组件。然后,扭矩通过带多片离合器的单行星齿轮系统被传送到内部轴。最后,通过齿轮中间轴,扭矩被传送到差速器。差速器将驱动力均匀地分配给车轴。无级变速器动力传递如下图所示。

无级调速开关的原理图,无级调速开关3根线原理(3)

无级变速器动力传递 ▲

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无级变速器主要组件

(1)滑轮组件

滑轮组件都由固定滑轮和移动滑轮组成。当一个滑轮组件的移动滑轮向固定滑轮靠拢时,另一个滑轮组件的移动滑轮与固定滑轮分开。既改变了速度,又实现了动力的不间断传递。

无级调速开关的原理图,无级调速开关3根线原理(4)

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