记得小时候邻居有辆昌河牌双排小货车，用的还是化油器发动机，前后轮都是鼓刹。每隔一段时间总能看到邻居调整刹车。因为他的车不能自动调整刹车片间隙，使用一段时间后刹车间隙变大就会导致刹车力度不够，如果不及时调整的话可能就刹不住车了。另外当年零配件的加工精度和材料质量可能不是很过关，刹车总喜欢出现各种各样的问题。
而如今跟以前大不一样了，最起码刹车的性能和可靠度上有了质的飞跃，司机根本不需要再去手动调节刹车了，你只需要定期更换刹车片、刹车盘、刹车油就够了。不过话说回来，可靠性高不代表不会出问题，毕竟总有一些意外情况。虽然概率极低，但是只要遇到了那就会严重影响行车安全。所以我认为我们还是有必要定期检查刹车状况的。
但是很多车主对刹车系统并不了解，也不知道如何检查。所以今天咱们就来聊聊普通车主日常应该怎样检查刹车系统。
1、刹车油检查刹车油非常简单，只需要两步。
第一步检查刹车油液面高度，正常情况下液面应该保持在最大刻度线和最小刻度线之间，这样就比较正常。如果刹车油高于最高刻度的话影响不大，顶多就是换刹车片时刹车油可能会溢出来一些。
但是刹车油液面低于最低刻度时就要格外注意了，因为踩刹车的时候刹车油壶里的刹车油要补充到刹车总泵里，导致刹车油液面降低。如果刹车油低于最低刻度，那么在急刹车的时候可能没有足够的刹车油往总泵里补充，这时候刹车总泵就可能进入空气，导致刹车力下降。
好在刹车油壶上都有一个液位传感器，当刹车油余量减少到可能危及刹车性能时仪表盘上的手刹灯就会点亮，提示驾驶员刹车油不足了。但很多司机往往误以为这是手刹开关坏了，从而忽略这个重要的提示。
第二步检查刹车油状况，正常的刹车油应该是清澈透亮的，无色或者浅黄色，没有沉淀物，没有分层。如果发现刹车油颜色变重、有沉淀物、有分层，那就需要及时更换了。因为此时刹车油已经变质，继续使用的话可能导致刹车系统被腐蚀。
2、刹车软管刹车系统工作时压力比较大，所以刹车管路绝大部分都是金属管，只要车辆没托底，这些金属管是不会出问题的。而且就算托底过也很难伤到刹车管，因为它们都位于底盘下面很隐蔽的地方，一般的托底轻易伤不到刹车管。
